航空維修是一項精細作業，工具的質量、精度、完整性等都影響飛機維修的質量，以至于影響飛行安全。工具的科學管理可以保證工具有效可用，并保證工具完好，有效防止工具的丟失，所以，對于工具科學管理的研究就顯得尤為重要。在飛機維護過程中，使用的各種工具，與手冊資料、工裝設備一樣，是飛機維護人員的左膀右臂。

在日常的維護工作中，經常使用成百上千件工具，它們的種類繁多、規格復雜、數量很大。因此，工具的科學管理對促進安全生產、提高勞動效率、改善維護質量、減小勞動強度、加速流動資金周轉，都有著十分重要的意義。

維修單位工具管理的主要任務是：把質量好、價格低、合適的工具供應給各維護單位。做好工具的分類編號，建立健全工具的清點制度，對需要修復、更換的工具，及時進行修復更換。

1、工具的采購和供應

維修單位工具管理部門應該根據本單位維修工作的要求，定購合適的工具。一般工具分為標準工具和專用工具兩大類。標準工具是指有標準規定，一般由專業生產工具的廠家制造。

維修單位需要這類工具時，應選擇質量好、信譽高的品牌。專用工具是指限用于某機型某零件上的工具，一般由維修單位自行組織設計、制造。外購工具應事先提出計劃，由供應部門負責購入。自制專用工具，應納入生產技術準備計劃，編制工具生產計劃，交由工具車間生產，及時供滿足工作需要。

對于標準工具，應有一個訂購計劃。訂購計劃的制定應充分考慮工具的訂購點（即維修單位需要訂購某一工具時，這種工具的庫存量）與工具的日常消耗、庫存的關系，使它們達到一個平衡；從而既加速流動資金的周轉，又保證了工具的可靠供應。工具訂購點的確定可以按下面公式計算：

工具訂購點=最小庫存量+平均日消耗量*訂貨周期

舉個例子：某單位一個月消耗30 把十字解刀，訂購十字解刀的訂貨周期是20天，十字解刀的最小庫存量要求是10 把。那么這個單位應該在何時訂購十字解刀呢，即它的工具訂購點在多少呢？

工具訂購點=10+30/30*20=30（一個月按30 天算）。也就是這個單位十字解刀的訂購點在30把，既當庫存量為30 把時就應該訂購了。這樣，當達到最小庫存量時，這批貨剛好到達，庫存就上升到最大。當庫存又下降到訂購點時，再定下一批貨，如此周而復始，既保證工具的可靠供應，又加速了流動資金的周轉。

2、工具的分類和編號

為了有效地進行工具管理，便于日常清點，有必要對工具進行分類編號。工具分類一般根據其物理特性及用途進行分類。比如：解刀可分為十字解刀、一字解刀等，鉗子可分為魚口鉗、平口鉗、剪鉗、尖嘴鉗等。

工具編號可以用工具拼音的第一個字母加上序列號來表示。例如:十字解刀有5 把，可以表示為SZJD01 、SZJD02 、SZJD03 、SZJD04 、SZJD05 。總之，工具編號要求簡單，保持其技術特征而又不致互相混淆。

工具分類編號完成之后，要制定工具清單，并依據清單在工具上打上編號，以便于以后的清點、維護。在工具管理部門將工具下發給維護隊時，需將工具清單一并交給維護隊。同時，工具管理部門還要保留一份工具清單，以便對這些工具進行控制。

3工具的清點

對、航空維修單位來說，工具的清點極其重要。清點工具就是要確保工具數量、編號跟工具清單上一致。防止工具遺忘在飛機上，從而，導致差錯或事故的發生。

在維修工作完成后，如果工具遺忘在飛機的某個部位；而工作者又沒有進行工具清點，就放飛了飛機，則造成飛機帶工具飛行，這是典型的維修人為差錯。如果工具落在飛機的某個位置，進而影響飛機的操縱及飛機的性能，可能會造成極其嚴重的后果。

比如：某單位發生過工具落在發動機上，發動機啟動時，工具掉落打壞螺旋槳的不安全事件。所以，要堅持工具“三清點制度”，即工作前清點、工作場所轉移清點、工作后清點。

4、工具的修復、更換

工具屬于易消耗品，特別是經常使用的工具在使用一段時間后，它的性能下降甚至會損壞。維修人員使用起來就會影響工作的效率、工作時的心情。這時就需要工具保管人員及時把這些性能下降、損壞的工具更換掉。

從工具的控制及降低成本考慮，工具的報廢得經過工具管理部門授權人員來批準。能通過修復使損壞的工具恢復原來的性能則要修復，如果不能修復，就需要領取新件。同時，要將舊件上交統一存放，新件要打上與清單一致的編號。

作為工具管理部門也要時常關注市場上是否有新型工具，及時引入質量更好、更實用的新型工具服務于維修生產第一線，以便減少維修人員的勞動強度，提高工作效率。

工具的科學管理是航空維修工作中不可分割的一部分，做好工具管理的四個方面即：供應、分類編號、清點保管、修復報廢。對于飛機維修工作質量、效率的提高有十分重要的意義。希望通過大家的努力，使工具的管理更加科學、更加規范。