直-9D艦載直升機也能如此“燃”！

說起直-9直升機，想必大家印象最深的就是目前裝備在我國多型驅逐艦、護衛艦上的直-9C型反潛直升機。直-9C型直升機是1999年12月30日設計定型，之后經過多次小改動，直到2004年才進入低速生產中。直-9C型直升機相比直-9A型更換了功率更大的渦軸-8F發動機，機腹安裝了從法國采購的“魚叉”著艦輔助裝置，可以保證直升機在海況惡劣情形下安全降落在軍艦上。但是直-9C型艦載直升機因為體型限制，只裝備了2枚輕型魚雷，攻擊力很一般。

但是直-9C型的后續改進型——直-9D，攻擊力則大幅提升。這種定型并裝備海軍的新型直-9直升機，采用了性能更好的X波段KLC-3B型機載雷達，可以發現180公里外3000噸大小的水面軍艦、60公里外發現50噸左右小型快艇。而直-9D最引人矚目的就是其機體兩側、可拆卸彎梁型掛架，這種掛架可以一次掛載4枚鷹擊-9小型反艦導彈。直-9D為了能夠在發射反艦導彈時保持低空穩定懸停性能，采用了全新的H-425機體，這個機體結構則與陸航直-9WA武裝直升機相同，還升級為法國制造的新型發動機，可以說整體性能已經超過了直-9C。

直-9D攜帶反艦導彈是要“搞事情”嗎？

直-9D裝備的4枚鷹擊-9小型反艦導彈，據說脫胎于中國早年的外貿C-701型反艦導彈，這種小型反艦導彈擁有艦載型、岸艦型、空射型多種型號，早在1995年就可以達到在惡劣海況中發射高度低至15米、打擊38節以上高航速快艇了。由于直-9D型直升機載荷有限，所以鷹擊-9小型反艦導彈的體積也不可能很大，所以鷹擊-9重量只有100公斤，但卻采用了先進的主動雷達末段制導技術，另外根據需要還能更換電視、激光半主動導引頭。巡航速度0.85馬赫，戰斗部重量為30公斤。

雖然這個速度和戰斗部重量還達不到癱瘓一艘中型、大型軍艦，但是用之對付1000噸左右的輕型護衛艦、數百噸的導彈艇，還是頗具殺傷力的，甚至還會出現“一發入魂”的效果！這樣一來，我國用作近海防御的輕型護衛艦，像056A搭檔攜帶反艦導彈的直-9D后，就可以對侵入我國領海的敵方小型艦艇進行快速打擊；或者護航編隊用于打擊海盜駕駛的小型快艇。而直-9D與鷹擊-9反艦導彈的組合，其最主要的任務目標還是快速、威脅大的導彈艇。導彈艇一般航速可以達到40節以上，遠超一般驅逐艦和護衛艦最高航速，而直升機則可以輕松追上，此時就可以用鷹擊-9小型反艦導彈將之擊沉，避免其攜帶的重型反艦導彈對己方大型軍艦造成嚴重威脅！