自2015年中國(guó)游客赴日“爆買”的巔峰,到現(xiàn)在已有近4個(gè)年頭,雖然旅行方式發(fā)生了變化,更多的游客從“爆買”轉(zhuǎn)型到“體驗(yàn)消費(fèi)”,但不變的是近年來(lái)赴日游客人數(shù)上漲的趨勢(shì)。據(jù)日本旅游局在2018年12月18日發(fā)表的統(tǒng)計(jì)公告,2018年日本接待外國(guó)游客數(shù)量超3000萬(wàn),其中來(lái)自中國(guó)的游客最多,人數(shù)超過(guò)800萬(wàn),中國(guó)成為赴日旅游人數(shù)最多的國(guó)家。

今年年初,日本繼續(xù)放寬簽證的利好還近在眼前,近來(lái)關(guān)于國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可公示(A2019002)又經(jīng)過(guò)初審。其中,擬頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可的有48條出境航線,有36條是去日本的。據(jù)頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可的公示顯示,首都航空擬增班杭州至大阪、靜岡和沖繩3條航線,長(zhǎng)龍航空擬新開(kāi)杭州至名古屋、大阪2條航線。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士蔡先生透露,此次增班或新開(kāi)的航線目前尚未確定下來(lái)。通常會(huì)在2019年換夏秋航季前予以確認(rèn),也就是在3月底前。

首都航空相關(guān)工作人員說(shuō),目前來(lái)看,杭州飛大阪和靜岡,預(yù)估在換季后還是按當(dāng)前的班期來(lái)飛,暫時(shí)不會(huì)增加。沖繩航線換季后是否會(huì)增班待定,公司還在做內(nèi)外協(xié)調(diào),沖繩現(xiàn)在是每周兩個(gè)航班。

東方航空相關(guān)工作人員表示,今年夏秋航季還沒(méi)確定,整體變化不會(huì)大。日本方面,本州線路全市場(chǎng)運(yùn)力或會(huì)增加較大。

在去年同期的夏秋航季,廈航和國(guó)航還沒(méi)有飛日本大阪的航線。在冬春航季,廈航加了一天一班杭州飛大阪的航班,國(guó)航加了一周五班飛大阪的航班。目前均暫沒(méi)有增加班次的消息。

海南航空負(fù)責(zé)札幌航線的張小姐說(shuō),現(xiàn)在每周杭州有兩班,飛往北海道札幌,分別是在周一和周五,也暫未收到是否會(huì)增班調(diào)整的消息。

目前杭州出發(fā)直飛日本航線

首都航空: 杭州-大阪

杭州-靜岡

杭州-沖繩

廈門(mén)航空: 杭州-大阪

中國(guó)國(guó)航: 杭州-大阪

東方航空: 杭州-沖繩

海南航空: 杭州-札幌

全日空: 杭州-大阪

杭州-東京
　
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