拓展飛機租賃業務

推動海南的經濟結構轉型、升級

作為一位資深民航從業者，廖虹宇一直關注著民航全產業鏈的發展。在他看來，目前中國的民航產業還有很多價值等待喚醒和挖掘。

數據顯示，全球飛機租賃產業市場前景廣闊。2018年，全球飛機租賃市場規模接近600億美元，未來20年，年均復合增速達4.7%。與此同時，伴隨著中國民航飛機機齡的增長，近10年來，中國飛機租賃市場快速發展。截至2018年底，全球排名前50的飛機租賃公司中來自中國的飛機租賃公司達11家，機隊資產總價值達860億美元，占全球租賃公司機隊總值的28%。

接受本報記者采訪時，廖虹宇表示：“我們希望結合新時期的新機遇，在海南拓展飛機租賃產業，特別是集中在有關飛機租賃的金融創新，稅收優惠，海關監管的特殊區域創建，營商環境的提升以及聚焦海南高端人才的引進。通過這一系列措施，在海南自貿區港建設的大環境下，打造海南飛機租賃的產業體系，從而打造開放型、服務型、生態型的飛機租賃產業體系，通過產業落地來推動海南的經濟結構轉型升級。”

除了探索產業新動能外，發展飛機租賃業務還有著更重要的作用。廖虹宇告訴記者，探索全球飛機租賃業務，將增加海南省對高端人才的吸引力。“目前，對于海南地區的發展，大家的共識是，我們最缺的是高端人才。在吸引人才的過程中，除了考慮怎么讓大家來以外，更需要考慮人才為什么來；除了提供更好的生活以外，海南還需要給他們提供實現個人價值的平臺。”廖虹宇說，“從這個角度來看，我們考慮的是，飛機租賃業務所帶來的升級不僅局限于一個行業，還能夠從法律、稅收、會計、證券、離岸業務、海關監管等細節上，為建設中國特色自由貿易區（港）積累有效經驗。”

談到自己今年的兩會議案，廖虹宇說：“無論是飛機維修、飛機租賃還是其他業務，發展海南自由貿易區（港）的關鍵是要找到與當地現有資源、條件相匹配的產業，并推動產業聚集發展，這樣才能切實助力海南自貿區（港）的發展，真正契合政府工作報告中國家對于海南的期望和要求。”