利用技術優勢構建“智慧天空”
2月18日,春秋航空與空中客車簽署協議,宣布將應用空中客車開發的云端航空大數據平臺“智慧天空(Skywise)”。春秋航空因此成為中國首家應用該大數據平臺的航空公司。
“曾經,受限于機隊規模和飛行時間,數據比較少,現在與空客合作,將大幅提高數據樣本數量,使用效果更好。”王煜說。今后,通過使用“智慧天空”數據平臺,春秋航空可以將自己的運行、維修和飛機數據集成至云端,并能夠在無需額外基礎設備投資的情況下存儲、獲取、管理和分析選定的空客數據及其自身數據和全球基準數據。
“航空業可能是大數據應用價值最大的行業之一,因為航空業的信息化程度很高,從航班的運行到公司經營,從旅客服務到專業技術方面,都離不開大數據。我們近年的準點率表現都處于前列,除了精細管理,還有就是利用大數據。”王煜舉例,“我們通過大數據分析發現,在一些國際航線中,很多年輕女性游客登機前都去免稅店,無法在截載時間前登機,因此我們會去免稅店提醒游客早點登機。這不僅大幅度降低了截載率,也提高了航班準點率。”
王煜表示,從安全、準點、服務品質等方面來看,民航業這幾年在高質量發展方面成效顯著。“去年,春秋航空有一大批IT項目投入使用,幫助我們進一步提高了安全和效率、降低成本、服務好旅客。我們一貫重視IT投入,公司6000多名員工中,有600多位是IT工程師。同時,在資源投入方面,我們同樣在補短板。飛行員培養上,很多年前,我們就送學生到國內外航校學習,能夠有效解決機長短缺問題。每年有100多名飛行員回到春秋航空,經過六七年成長為機長。我們去年有將近60個自主培養的機長,今年預計將有六七十名自己培養的機長。