利用技術優勢構建“智慧天空”
2月18日，春秋航空與空中客車簽署協議，宣布將應用空中客車開發的云端航空大數據平臺“智慧天空（Skywise）”。春秋航空因此成為中國首家應用該大數據平臺的航空公司。
“曾經，受限于機隊規模和飛行時間，數據比較少，現在與空客合作，將大幅提高數據樣本數量，使用效果更好。”王煜說。今后，通過使用“智慧天空”數據平臺，春秋航空可以將自己的運行、維修和飛機數據集成至云端，并能夠在無需額外基礎設備投資的情況下存儲、獲取、管理和分析選定的空客數據及其自身數據和全球基準數據。
“航空業可能是大數據應用價值最大的行業之一，因為航空業的信息化程度很高，從航班的運行到公司經營，從旅客服務到專業技術方面，都離不開大數據。我們近年的準點率表現都處于前列，除了精細管理，還有就是利用大數據。”王煜舉例，“我們通過大數據分析發現，在一些國際航線中，很多年輕女性游客登機前都去免稅店，無法在截載時間前登機，因此我們會去免稅店提醒游客早點登機。這不僅大幅度降低了截載率，也提高了航班準點率。”
王煜表示，從安全、準點、服務品質等方面來看，民航業這幾年在高質量發展方面成效顯著。“去年，春秋航空有一大批IT項目投入使用，幫助我們進一步提高了安全和效率、降低成本、服務好旅客。我們一貫重視IT投入，公司6000多名員工中，有600多位是IT工程師。同時，在資源投入方面，我們同樣在補短板。飛行員培養上，很多年前，我們就送學生到國內外航校學習，能夠有效解決機長短缺問題。每年有100多名飛行員回到春秋航空，經過六七年成長為機長。我們去年有將近60個自主培養的機長，今年預計將有六七十名自己培養的機長。
