臺灣中華航空（China Airlines）一架波音747-400客機近日飛抵日本沖繩后因為天氣原因2次降落未成功，只好返回臺灣桃園機場，結果油量低飛行員發出Mayday緊急求救信號。
據臺灣媒體報道，3月9日，華航號CI122航班（波音747飛機執飛，飛機注冊號為B-18211）自臺灣桃園國際機場飛往沖繩時，因沖繩那霸機場天候不佳返航，又因低油量宣告“Mayday, Mayday, Mayday”，經引導后優先進場，所幸人員均安。
臺灣飛安會接獲通報后，認定為飛航事故，已立案調查。
臺灣飛安會執行長官文霖表示，初步了解，該架班機的備降機場就是桃園機場，飛機自桃園機場起飛前已確認油量，不過可能是沒有預期到飛機在桃園機場滑行道滑太久，加上飛抵沖繩那霸機場上空時，又因當地天氣不佳，落了2次都沒成功，評估油量狀況，因此飛行員決定返航。
官文霖說，飛機在返航途中后又因飛行高度限制，多燒了一些油，飛行員評估油量狀況后喊了Mayday，經航管引導優先進場，后平安降落桃園機場，人員均安，處置得宜。
飛安會新聞稿指出，該架飛機3月9日由桃園國際機場起飛，目的地為日本那霸國際機場。因那霸機場天候不佳回航，又因低油量問題宣告緊急狀況，經航管引導優先進場，該機于臺北時間21：01時安降桃園機場，人員平安。
飛安會在接獲通報后，派遣調查人員進行飛航組員訪談、取回座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器等；依飛航事故調查法及參考國際民航組織第13號附約，認定本案為飛航事故，依法指定主任調查官及成立專案小組進行事故調查。
飛安會表示，有關該事故相關事實資料于完成事實資料報告后再行公布。
