航空發動機葉片按部件分為風扇葉片、壓氣機葉片和渦輪葉片。按運動方式又分為動葉和靜葉。風扇和壓氣機的靜葉稱作整流器葉片，而渦輪的靜葉稱作導向器葉片，渦輪盤上的動葉就是工作葉片。金屬材料葉片按工藝類別分，壓氣機葉片主要采用精密鍛造工藝，渦輪葉片主要采用精密鑄造工藝（高壓級單晶、低壓級定向晶）。
5. 動力控制系統
隨著航空發動機技術的不斷進步和性能的不斷提高,燃油與控制系統也由簡單到復雜,并由液壓機械控制發展到全權限數字電子控制(FADEC)。20世紀70年代初，英國開始研制數字式電子控制(FADEC)系統。美國等國家也繼而紛紛進入，美國后來居上，一直處于比較領先的地位。我國從80年代初就進行了FADEC系統的研究工作,已取得了很大的進展。
動力控制系統核心部件控制器方面，航發控制作為行業龍頭，已經壟斷軍用航空發動機控制系統領域市場份額。國內海特高新、晨曦航空等民營企業也具備一定的技術實力，試圖進入市場。
