中國(guó)航空網(wǎng)訊：按計(jì)劃西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)東聯(lián)絡(luò)道施工將于3月28日完工并正式投入使用。機(jī)場(chǎng)東聯(lián)絡(luò)道的按期投運(yùn)不僅關(guān)系到咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的進(jìn)度，更是對(duì)咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)離港航班地面滑行路線的一次優(yōu)化。東聯(lián)絡(luò)道的投運(yùn)減少了航空器地面滑行的時(shí)間，從而進(jìn)一步提高了咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)離港航班的正常率。

前期，空管中心塔臺(tái)管制室成立了東聯(lián)絡(luò)道投運(yùn)保障工作小組。工作小組主要負(fù)責(zé)東聯(lián)絡(luò)道投運(yùn)后空管正常運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，針對(duì)東聯(lián)絡(luò)道投運(yùn)后的各個(gè)沖突點(diǎn)，工作小組對(duì)其進(jìn)行分析整理，并提出完善空管塔臺(tái)地面滑行保障方案和風(fēng)險(xiǎn)防控措施。塔臺(tái)管制室還根據(jù)管制工作需要，多次與相關(guān)設(shè)備技術(shù)保障部門聯(lián)絡(luò)溝通，針對(duì)東聯(lián)絡(luò)道投運(yùn)所需的場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)設(shè)置提出有利于空管安全的意見建議，塔臺(tái)管制室負(fù)責(zé)設(shè)備數(shù)據(jù)適配的管制員也多次和技保部門協(xié)作，共同完善東聯(lián)絡(luò)道投運(yùn)的相關(guān)數(shù)據(jù)適配工作。最后在3月18日至3月21日期間，塔臺(tái)管制室還對(duì)每一名持照管制員進(jìn)行了東聯(lián)絡(luò)道投運(yùn)后地面標(biāo)準(zhǔn)滑行路線和相關(guān)熱點(diǎn)沖突區(qū)域沖突解脫方案的培訓(xùn)。在培訓(xùn)完成后，針對(duì)全體參訓(xùn)管制員進(jìn)行了考核，此次考核要求嚴(yán)格，每一位管制員也都認(rèn)真對(duì)待，并全部順利通過考核。

為了保證東聯(lián)絡(luò)道區(qū)域的順利運(yùn)行，西北空管局空管中心塔臺(tái)管制室仔細(xì)做好各項(xiàng)籌備，嚴(yán)陣以待，全力做好投運(yùn)保障工作。