海航集團董事長陳峰：

海航將堅定不移投入海南自貿區自貿港建設

“海航‘依海南而生，伴海南而興’，創業26年來，始終扎根海南。”3月27日，參加博鰲亞洲論壇2019年年會“自貿試驗區與自由貿易港：中國實踐與國際經驗”分論壇的海航集團董事長陳峰，在接受海南日報記者采訪時表示，海航將積極參與海南自貿區自貿港建設，力爭成為重要參與者和受益者。

陳峰說，2019年是海航聚焦航空主業、健康發展的關鍵一年，“海航將堅定不移地投入海南自貿區自貿港的建設，落實國際航線開拓、飛機維修、機場建設、空域優化等重大項目。”

航空安全和服務品牌，是海航的生命線和核心競爭能力，截至2018年底，海航已參控股航空公司18家，在冊飛機940架，旗下海航航空已開通至國內外近300個城市的航線2600余條，年旅客運輸量逾1.3億人次，并積極響應國家倡議，在“一帶一路”沿線運營國際航線120余條，向沿線運送旅客超過2000萬人次;旗下海南航空更連續8年獲SKYTRAX全球五星航空公司，并躋身SKYTRAX“全球最佳航空公司TOP10”榜單。

陳峰說，作為海南本土企業，目前海航旗下航空運輸企業在海南投入飛機運力117架，實現旅客運輸量2043萬人次，國內外通航城市共112個，運營航線334條，其中國際航線16條。海航計劃未來五年新增海南始發國際航線40條，積極助力將海南打造成為泛南海國際航空樞紐。去年海航已開通了�？�⇌悉尼等國際航線;今年2月底開通了海口⇌大阪的直飛航線，接下來還將開通�？�⇌莫斯科、海口⇌東京、�？�⇌首爾、三亞⇌仁川等航線。

當前，海航正全力推進�？诿捞m機場二期擴建工程，規劃用地8644畝，2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸需求，力爭2020年春節投入使用，屆時將大幅提升海口的航空運輸保障能力。

陳峰說，海航還在積極培育航空租賃產業，促進海南金融創新。“去年全球飛機租賃市場規模接近600億美元，在海南培育發展飛機租賃產業，不僅可以促進金融創新，還可在外匯、稅收、海關等方面為探索建設中國特色自由貿易港積累經驗。”

據悉，海航集團旗下飛機租賃公司渤海租賃自有、管理及訂單飛機達到1005架，為全球第三大飛機租賃服務商，服務于全球61個國家的150家客戶。目前，海航正在積極探索利用海南建設自貿區自貿港的優勢，在海南開展飛機租賃業務，致力于將海南打造成為面向“一帶一路”沿線的飛機租賃產業高地。

此外，海航還將大力發展飛機維修產業，推動海南產業升級。目前，海南的航空維修產業年產值約35億元人民幣，年均增速高達12%。陳峰說，隨著海南自貿區自貿港建設進程加快推進，全球客貨飛機在海南起落將更加頻繁，這將為海南帶來龐大的飛機維修市場需求。

據悉，海航旗下的海航技術是海南本土航空維修企業，擁有10大維修區域中心，30多個維修基地以及遍布全球200余個站點的航空維修服務網絡，為國內外100余家航空企業提供航空維修綜合服務;旗下SRT(瑞航技術)是集機身、發動機、航材服務和航空技術培訓為一體的獨立第三方綜合性維修、維護和運營服務商，為1000余架飛機提供服務。未來，海航計劃在海南健全飛機維修產業鏈，帶動航空制造、航空培訓、航空會展等上下游業務發展，打造具有國際競爭優勢的一站式飛機維修基地。