民航局近日在其官網上公布了今年2月份的航班正常考核指標和調控措施，自3月29日起，停止受理巴基斯坦航空、澳大利亞捷星航空、緬甸國際航空等多家航空公司的客運加班、包機和新增航線航班申請。

民航局公布的《關于2019年2月份航班正常考核指標和相關調控措施的通報》顯示，今年2月，有涉及16家機場的10家國內客運航空公司在時刻主、輔協調機場當月預先飛行計劃執行率低于85%（不含）；由于自身原因導致的不正常航班數占當月計劃航班數比例高于7%（含），并且比例最高的幾家外國客運航空公司有巴基斯坦航空、澳大利亞捷星航空和緬甸國際航空；在當月到港航班正常率低于70%（不含）的客運航空公司中，西部航空、首都航空、深圳航空排在國內客運航空公司后3位，澳大利亞捷星航空、韓國真航空、泰國新時代航空均排在國外客運航空公司后3位；在由于自身原因導致當月4小時（含）以上延誤航班占當月計劃航班比例高于1%（含）的航空公司中，龍江航空、金鵬航空、九元航空排名倒數；廈門機場的時刻主協調機場當月放行正常率低于75%（不含）；當月，由于空管原因（含流量）導致的不正常航班數占當月計劃航班數比例為0.31%。

《通報》指出，根據《民航局關于印發<2019航班正常考核指標和調控措施>的通知》要求，自3月29日起，暫停受理福州航空、九元航空、西藏航空等國內客運航空公司在時刻主、輔協調機場的新增或調整預先飛行計劃申請，受限日期至4月30日或5月31日不等。

根據《通報》，自3月29日起至6月30日，停止受理巴基斯坦航空、澳大利亞捷星航空、緬甸國際航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。印度航空、土庫曼斯坦土庫曼航空、阿富汗航空、烏茲別克斯坦烏茲別克航空、朝鮮航空因1月數據不達標，自通報下發之日起至5月31日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。毛里求斯航空因2018年12月數據不達標，自通報下發之日起至4月30日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。同時給予西部航空、首都航空、深圳航空、龍江航空、金鵬航空、九元航空、澳大利亞捷星航空、韓國真航空、泰國新時代航空以及廈門機場通報批評的處罰。

另外，因相關數據已達標，自4月1日起，民航局將恢復受理首都機場的客運加班、包機和新增航線航班申請。