4月2日，華東民航首次異地多方協同應急視頻指揮平臺系統實戰演練在浙江長龍航空公司總部舉行。這是民航華東地區管理局自去年在轄區推廣建設應急視頻指揮平臺系統以來，首次組織航空公司、機場、局方等多主體共同參與的跨單位、跨地域、跨行政區劃的多方異地協同應急指揮實戰演練，在全國民航尚屬首次。
演練模擬浙江長龍航空一架飛機從江蘇省揚泰機場起飛后疑似出現輪胎故障，機組決定備降南通機場；備降過程中，飛機偏出跑道，喪失自主滑行能力。上午10點，演練正式開始。接到機組報告后，長龍航空迅速按照預案要求啟動公司二級響應，并在第一時間將事件信息報告所在地監管局及相關機場。10分鐘后，事件所涉及的長龍航空、江蘇揚泰機場、南通機場、華東局之間即通過應急視頻指揮系統建立了聯系，兩地間機場跑道情況、飛機受損情況、應急處置情況等畫面實時傳回華東局應急指揮中心。為提高真實性，演練還出動了無人機前往飛機周圍查看現場狀況，并將圖像實時傳回至各參演單位。各方根據現場實時畫面，通過視頻、語音等指揮手段，多方協同、多地聯動，科學有效的組織應急救援和現場處置，演練取得圓滿成功。
此次演練采用情景模擬和桌面演練相結合的形式，現場出題目、現場組織調度，貼近實戰。參練單位涉及上海、杭州、揚州、南通多地，在“不通知、不預演、無腳本”的前提下，參練單位在本次演練給定的事件背景及科目基礎上，根據演練實際情況補充關鍵要素信息，真實檢驗了應急視頻指揮系統的有效性，同時也為應急指揮積累了實戰經驗。
實戰演練結束后，由民航管理干部學院開發的“云視訊”管理應急視頻指揮平臺進行了現場正式啟動。據悉，華東局自2018年起在轄區內機場、航空公司、分（子）公司及民航單位間推廣應急視頻指揮平臺系統建設，旨在通過應急指揮視頻網絡的快速建立，為應急事件處置中各方決策、溝通聯絡提供最直觀、最快速、最有效的解決途徑和方式手段，從而大幅提升應急指揮、協調能力，提高應急救援和現場處置效率。目前，華東轄區主要民航運行單位均已完成建設，預計將在2019年內全部建成。屆時，華東局將依托該平臺，隨時、隨地、隨機抽取相關單位開展有針對性的應急處置演練，以切實提升華東民航應急處置能力水平。
