而此次墜機的F35A是日本三菱重工名古屋裝配檢驗廠組裝的第一臺F35，該裝配檢驗廠不僅負責裝配日空自的38架F35A戰機，也承包了美軍在亞太地區F35駐軍的維護和零件生產。發生墜機的F35A編號19-8705，生產機號為AX-05，而AX01-04則是洛馬在美國本土生產的，并且下線后留在了美國本土負責對日空自飛行員進行訓練，而失事飛機AX05則是在17年6月組裝下線，并且飛往美國接受了電磁隱身測試，隨后留在了美國對日飛行員進行培訓，而AX06號機才是日第一架部署在三澤基地的F35A戰機。而在去年年底再美國進行培訓的5架F35也回到了三澤基地，進入302中隊服役，并且在3月29日形成初始作戰能力。但是在僅僅十天后，該中隊就墜毀了一架F35A戰機。

而到目前為止空自還沒有宣布調查事故原因。作為一款本土組裝的F35A，并且在之后還進行了長達一年的飛行訓練，可以猜測不會是飛機的硬件問題出問題，況且F35的發動機F135也是直接用的美國惠普公司的成品，并不是自己組裝的，可以排除石川島播磨重工業的問題，畢竟石川島播磨最近由于航空發動機質量問題被日本國土交通省強制要求進行業務整改，但是在目前石川島播磨并沒有承包F135的組裝。那么出問題的最大可能就是在與302中隊上面了，可能是飛行員操作不當，而且其剛剛完成初始作戰就墜機，這個鍋可跑不掉。（利刃/長空）