說起墜機事故,除了最近鬧得沸沸揚揚的F35A和波音737MAX,恐怕大家最先想到的就是印度。印度作為一個十分“樂觀”的民族,經(jīng)常會高調(diào)展示最新研發(fā)的武器,但這些裝備總會發(fā)生一些出人意料的事故,實在是讓人啼笑皆非。
據(jù)有關(guān)消息報道,4月16日,一架隸屬于印度海軍的云雀III型直升機在阿拉伯海執(zhí)行任務(wù)時,突然發(fā)生故障,三名飛行員果斷棄機跳海,隨后直升機墜毀,所幸沒有出現(xiàn)人員傷亡。
盡管到目前為止,印度海軍都未公開墜機的真正原因,但畢竟事發(fā)海域就在巴基斯坦的家門口,難免會讓外界浮想聯(lián)翩。

不過也有其他可能,直升機的某個關(guān)鍵部件出了問題,導致失控墜毀,或者是飛行員操作失誤,畢竟對于開飛機都可以睡著的印度飛行員來說,沒有什么是不可能的,沒有公開墜毀的原因,或許的確是自己人的鍋,讓印度軍方實在難以啟齒。
對于擁有“墜機王”稱號的印度來說,這些都不是什么事,畢竟僅僅從開年以來,印度就接連墜毀了好幾架飛機,其中還包括被巴軍擊落的米格-21。

1月28日,一架印度“美洲虎”戰(zhàn)機在印度北部的某地區(qū)墜毀,飛行員通過彈射逃生;2月1日,一架印度空軍“幻影”戰(zhàn)機在進行日常訓練時墜毀,兩名飛行員彈射成功,最終卻墜地身亡;
2月19日,印度“陽光”表演隊的兩架飛機在空中相撞,隨后墜毀,此外,印巴沖突中巴軍還擊落了印軍幾架飛機。
當然,驕傲的印度人怎么可能會承認是自己的失誤,對于上述事件,印度軍官對外的一致解釋就是,由于印軍任務(wù)繁重,訓練強度太大,導致戰(zhàn)機頻繁發(fā)生墜機事故。

但實際上大部分原因還是印度不重視戰(zhàn)機的維修保養(yǎng),導致部分零件老化,飛行時發(fā)生各種機械故障。當然軍事素養(yǎng)也是一方面,畢竟被巴軍擊落的米格-21,可是連一枚導彈都沒有發(fā)射。
印軍一向好高騖遠,不顧其航空工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,貸款向各國購買各種先進武器,是全球有名的軍火“冤大頭”。
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