4月17日凌晨00：35分，隨著東航甘肅分公司16日最后一個航班的安全落地，東航運控中心西北運控部（簡稱：西北運控部）正式接收了甘肅分公司執管的11架飛機的簽派放行和監控職責，進一步推進了東航運控系統改革落地。

為保證此次放行監控職責的順利移交，西北運控部在東航運控中心的指導下完成了大量的先期準備工作。其中包括配合西北地區管理局完成補充運行合格審定工作，飛行簽派分部對甘肅公司機隊、運行機場航線的熟悉和梳理及培訓工作，新增席位軟硬件的安裝調試工作以及嚴格的人力資源評估。在移交工作實施前一日，西北運控部和甘肅運控部主要領導和業務骨干還就交接中的細節和可能存在的問題進行再次的推敲，最終制定了詳盡的交接實施方案，確保移交過程中航班運行平穩順暢。

17日凌晨04：31分，甘肅簽派接收到了第一份由西北飛行簽派制作的當日首班航班（MU2195蘭州—杭州）飛行計劃打包資料，西北簽派對甘肅分公司航班運行控制工作順利拉開了帷幕。至此，西北運控部繼去年接收四川分公司13架飛機的放行監控職責后，又再次接收了甘肅分公司11架飛機的放行監控職責，所行使運行控制職責的飛機數達到了89架，飛行簽派放行席位也增加至8個，為東航運控中心西部放行中心的建立，為推進東航運控系統的深化改革，實現運控業務集約化管控邁出了關鍵的一步。

據悉，截止18日凌晨，西北運控部放行的包括首日新增甘肅分公司的46個，共計377個航班順利執行完畢，西北、甘肅運控部共同確保了移交首日的航班安全順暢。