2018年4月，美空軍戴耶斯空軍基地一架B-1B轟炸機在飛行過程中發動機起火，飛行員拉動彈射椅卻沒反應，調查發現B-1B轟炸機上的錐形滑道系統出現故障，導致彈射器出艙的角度有問題，無法進行彈射。
三體軍事 國之利器第1592期 經過半年多的調查和改裝，美國空軍全球打擊司令部已經獲得第一架B-1B戰略轟炸機。2018年4月，美空軍戴耶斯空軍基地一架B-1B轟炸機在飛行過程中發動機起火，按照飛行安全手冊是應該彈射逃生，于是問題出現了，飛行員拉動彈射椅卻沒反應，那真叫絕望。無奈之下4名飛行員只能硬著頭皮將這架著火的B-1B強行降落，抵達德州米德蘭機場。值得一提的是，這架B-1B上的燃料還足夠飛4個小時，可見其燃料攜帶量是非常巨大的，一旦著落失敗，那么4名飛行員是回不來的。2018年7月，美軍授予4名飛行員杰出飛行十字勛章。
B-1B上安裝的是為ACESII彈射座椅，之前發生的多起B-1B墜機事件大部分都成功彈射，比如1998年2月第7轟炸機聯隊的B-1B降落是著火，4名飛行員彈射脫離；2001年第28轟炸機聯隊的B-1B在印度洋上墜毀，正在執行對阿富汗的轟炸，飛行員也彈射出艙。這次B-1B卻沒有彈射成功，問題那是比較嚴重的，說明B-1B的老化已經到了比較嚴重的程度。
鑒于B-1B隸屬于全球打擊司令部，該機構調查發現B-1B轟炸機上的錐形滑道系統出現故障，導致彈射器出艙的角度有問題，無法進行彈射。美空軍現役62架B-1B轟炸機全部停飛，對彈射系統進行檢查。
這62架B-1B轟炸機集中在德克薩斯州戴斯空軍基地、南達科他州埃爾斯沃思空軍基地等。一架B-1B需要一周的時間才能徹底檢查完畢，戴斯空軍基地每周可以檢查3架B-1B，而埃爾斯沃思每周可以檢查2架，撐死了美空軍一周只能恢復5架B-1B飛行，一個月就是20架。全部檢查下來需要花費3個月的時間，在過去一段時間，美全球打擊司令部的B-1B是無法作戰的。
B-1B的戰術設想有兩個，可發射精確制導武器對地面目標進行打擊，比如反恐作戰，或者在敘利亞的空襲；第二個是反艦導彈載機，可搭載24枚遠程反艦導彈，射程800公里以上，是美軍反航母、反艦的新平臺。
鑒于B-1B不存在隱身能力，因此美軍對B-1B的反艦打擊也沒有給予非常大的希望，假如5架B-1B一起出動，理論上可發起一次飽和攻擊，但其生存能力比較堪憂。這次發生了彈射器故障事件，也說明B-1B正在加速老化，預計就在2030年前，B-1B會進入退役程序，能飛的時間也沒有幾年了。
