隨著軍事科技的發(fā)展，隱身技術(shù)取得了巨大的進(jìn)步，在當(dāng)今年世界隱身戰(zhàn)斗機(jī)橫空出世如J20、F-22、F-35等隱性戰(zhàn)斗機(jī)，其他戰(zhàn)機(jī)無(wú)法與之匹敵，升級(jí)換代是不可避免的，F(xiàn)-18超級(jí)大黃蜂也無(wú)可避免。
充滿科幻色彩的F-18超級(jí)大黃蜂
F-18超級(jí)大黃蜂于1983年進(jìn)入美國(guó)海軍服役，成為了美國(guó)海軍唯一的航母艦載機(jī)，衍生了各種型號(hào)，F(xiàn)/A-18戰(zhàn)斗機(jī)A至D型能執(zhí)行空對(duì)空和空對(duì)地攻擊任務(wù)，E/F攜帶自衛(wèi)空空導(dǎo)彈時(shí)還能執(zhí)行攻擊性加油機(jī)的任務(wù)。目前F-18超級(jí)大黃蜂”，F(xiàn)/A-18E是終極戰(zhàn)斗機(jī)/轟炸機(jī)，F(xiàn)/A-18F是雙座戰(zhàn)斗機(jī)/轟炸機(jī)。F/A-18E/F是最新改型的多任。由F/A-18C/D發(fā)展而來(lái)，E型為單座，F(xiàn)型雙座，為武器系統(tǒng)指揮員準(zhǔn)備了另一個(gè)座椅。其主要特點(diǎn)是增大了航程、每側(cè)機(jī)翼處增加1個(gè)外掛架，而且機(jī)翼內(nèi)側(cè)掛架的最大掛載能力提高到2400千克，增加了載彈量和提高了作戰(zhàn)能力。采用了隱身外形設(shè)計(jì)，RCS為1.1平方米，原來(lái)的圓形進(jìn)氣道改為方形CARET進(jìn)氣道，涂漆含有吸收雷達(dá)輻射的材料，而F-22雷達(dá)反射面為0.005～0.01平方米左右,F-35雷達(dá)反射面為0.065平方米,J-2雷達(dá)反射面為0.01平方米,相對(duì)而言F-18E/F差距很大。
“超級(jí)大黃蜂”與經(jīng)典“大黃蜂”尺寸對(duì)比圖
因此美國(guó)總統(tǒng)特朗普公開表示，波音公司希望看到波音公司建造一架隱形的F/A-18超級(jí)大黃蜂，但據(jù)該公司高管稱，計(jì)劃對(duì)飛機(jī)進(jìn)行的新改裝不會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)完全避免雷達(dá)探測(cè)。超級(jí)大黃蜂目前正在進(jìn)行新的修改，以使其升級(jí)隱形涂層，更智能的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)，改進(jìn)通信，先進(jìn)的駕駛艙顯示器。
“我們正在對(duì)......我們?cè)陲w機(jī)上涂上的涂料量進(jìn)行微小改進(jìn)，”Kornegay在一年一度的海空展博覽會(huì)上接受采訪時(shí)說(shuō)道，“這不是一個(gè)非常低的可觀測(cè)級(jí)別，但它是一架低回報(bào)飛機(jī)。因此，我們從一開始就利用了飛機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造，增加了一些額外的涂層，并使其進(jìn)一步降低。
波音F / A-18試飛員使用新的高級(jí)駕駛艙系統(tǒng)大面積顯示器飛行模擬器
在海空軍事網(wǎng)站上，波音公司的F/A-18模擬器搭載了一些最新升級(jí)的座艙顯示器，即布洛克III。
“沒(méi)有一架飛機(jī)是隱形的，”科內(nèi)蓋說(shuō)。我們只是把雷達(dá)橫截面降下來(lái)，所以它的信號(hào)更低，這就是我們所做的。”
圍繞一只潛在的隱形超級(jí)大黃蜂的對(duì)話一直很活躍，這在很大程度上要?dú)w功于美國(guó)特朗普。他經(jīng)常在討論美軍問(wèn)題時(shí)吹捧他“最喜歡的飛機(jī)”的升級(jí)版。在3月份波音公司的一次考察中，特朗普對(duì)公司將“最新和最偉大的隱身技術(shù)”融入飛機(jī)的工作表示贊賞。最近，《國(guó)防新聞》和《航空周刊》都對(duì)這些指示進(jìn)行報(bào)道。
Kornegay近期表示，波音公司預(yù)計(jì)將不會(huì)與F-35直接競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)為布洛克-III的超級(jí)大黃蜂。“我們討論互補(bǔ)能力。超級(jí)大黃蜂和F-35都將在20世紀(jì)40年代長(zhǎng)期存在，我們?yōu)樗鼈兲峁┝嘶パa(bǔ)的能力，因?yàn)槲覀児餐Γ覀冎圃炝艘粋�(gè)更強(qiáng)大的機(jī)翼，”他說(shuō)。
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