2019年5月8日清晨7時整，在重慶空管分局統一協調部署下，管制運行部區進帶班主任針對空中飛行動態和天氣變化情況評估后，進行電話協調更改區進移交模式，標志著籌備多時的“低進高出”工作正式拉開了序幕。
07時02分，進近管制室AP07扇區通報協調席正式向區域管制室AC06扇區電話移交航班CHH7955（重慶—浦東），為第一架實施“高出”模式的離港航空器。
07時07分，區域管制室AC06扇區通報協調席向進近07號扇區電話移交航班OKA2737（長沙-重慶），為第一架實施“低進”模式的進港航空器。
據悉，“低進高出”新移交模式是管制運行部提速增效重要措施。部門成立了專項工作小組，并針對“低進高出”做了模擬機驗證、風險評估、手冊修訂、人員培訓、設備調整等五方面工作，為新移交模式順利實施做了安全和強有力的保障。
“低進高出”新模式的順利實施，有利于減少區、進席位間的頻繁協調，降低管制員工作負荷，提升管制工作運行效率，加速空中流量，滿足重慶地區民航未來發展需要。
