
2019年5月8日清晨7時整,在重慶空管分局統一協調部署下,管制運行部區進帶班主任針對空中飛行動態和天氣變化情況評估后,進行電話協調更改區進移交模式,標志著籌備多時的“低進高出”工作正式拉開了序幕。
07時02分,進近管制室AP07扇區通報協調席正式向區域管制室AC06扇區電話移交航班CHH7955(重慶—浦東),為第一架實施“高出”模式的離港航空器。
07時07分,區域管制室AC06扇區通報協調席向進近07號扇區電話移交航班OKA2737(長沙-重慶),為第一架實施“低進”模式的進港航空器。
據悉,“低進高出”新移交模式是管制運行部提速增效重要措施。部門成立了專項工作小組,并針對“低進高出”做了模擬機驗證、風險評估、手冊修訂、人員培訓、設備調整等五方面工作,為新移交模式順利實施做了安全和強有力的保障。
“低進高出”新模式的順利實施,有利于減少區、進席位間的頻繁協調,降低管制員工作負荷,提升管制工作運行效率,加速空中流量,滿足重慶地區民航未來發展需要。