唱好“群英會”，打好“合力牌”，構建合作共贏援疆新格局。5月14日，支援新疆空管發展總結表彰會在烏魯木齊召開，會議總結了過去3年民航空管系統援疆工作的經驗，研判了援疆工作面臨的新形勢和新任務，部署了下一階段空管系統援疆工作的思路和重點。

過去3年，民航空管系統始終堅持貫徹中央關于新疆工作的各項重大決策部署，科學制定了《關于支援新疆空管發展的意見》，圍繞項目援疆、服務援疆、科技援疆、人才援疆、政策援疆5方面內容，目標明確、重點突出地完成了66項主要任務，工作任務完成率達到91%。

在全系統的共同努力下，新疆空管發展基礎不斷夯實，

2018年，新疆地區共保障航班起降42萬架次，日均1152架次，較三年前增長30%，年均增長率達9.2%；

運行服務品質顯著提升，新疆地區航路航線里程由2.1萬公里增至2.5萬公里，機場放行正常率由71.8%提高至88%；

科技創新動力日益強勁，新疆空管率先完成了30個ADS-B地面站的建設和試運行，成為全國首家推進ADS-B新技術應用的地區空管局；

人才短缺問題逐步緩解，民航空管系統先后選派5批次38名管理干部和技術骨干到新疆工作，15名新疆外派掛職干部先后來到各地區空管局學習鍛煉；新疆地區與內地200余名青年業務骨干通過崗位互換開展了交流。

民航局空管局局長車進軍表示，支援新疆空管發展是一項長期性任務，需要做好長期作戰的思想準備和工作準備，逐步建立完善援疆工作的長效機制；要將援疆工作與“四強空管”建設的主要任務對接，與空管“十四五”發展規劃的制定對接，與空管各項對外戰略合作對接。

結合新疆空管特點，會議明確了民航空管系統下一步援疆工作的三大重點：

重點提升烏魯木齊機場的樞紐通行能力，

重點完善新疆通用航空的空管保障服務體系，

重點突出新疆空管的發展為了人民理念。

面向下一階段的援疆工作，民航空管系統將堅持“輸血”與“造血”并重，達到厚植新疆空管發展優勢、釋放跨越發展活力、培育后發趕超動力的目標。堅持聚焦重點、深耕細作，針對新疆空管局提出的4方面16項具體需求，進一步做好統籌協調，明確工作任務，細化工作責任，提出時間節點，加強督查督辦。堅持全面從嚴治黨，牢固樹立科學援疆、長期援疆、真情援疆思想，創新工作方式，注重精準發力，完善體制機制，釋放綜合效益。

在本次會議上，11個支援新疆空管發展的先進集體、11名支援新疆空管發展的先進個人受到了表彰。新疆空管局介紹了近年來新疆空管的發展情況，來自西北空管局、華北空管局、華東空管局廈門空管站、中南空管局設備集中監控項目組，以及來自東北空管局、西南空管局、民航局空管局情報中心的援疆干部代表深入交流了做好援疆工作的經驗、體會、感悟與建議。

本文作者 韓磊 許曉寧