近日，美國海軍航空系統(tǒng)司令部表示，計(jì)劃授予諾·格公司一份合同，在第7～11批全速率生產(chǎn)的E-2D“先進(jìn)鷹眼”艦載預(yù)警機(jī)上集成超視距戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（TTNT）和導(dǎo)航戰(zhàn)（NAVWAR）能力。

其中，TTNT包含了先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈（ATDL），并采用多功能信息分發(fā)系統(tǒng)/聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)無線電系統(tǒng)（MIDS/JTRS）替代多功能信息分發(fā)系統(tǒng)-低容量終端（MIDS LVT），MIDS/JTRS實(shí)現(xiàn)了Link 16數(shù)據(jù)鏈并行多重網(wǎng)（CMN-4）與TTNT的整合，有效支持海軍一體化防空火控系統(tǒng)（NIFC-CA）。導(dǎo)航戰(zhàn)能力通過使用接收受控場形天線（CRPA）防止GPS信號丟失，通過使用天線電子單元，在電子攻擊環(huán)境下訪問GPS，確保E-2D的定位、導(dǎo)航、授時(shí)功能。

美國海軍后續(xù)將授予諾·格公司合同，開展E-2D安裝“移動用戶目標(biāo)系統(tǒng)”（MUOS）雙衛(wèi)星通信頻道的技術(shù)可行性分析，相關(guān)工作預(yù)計(jì)在2019年8月至2020年5月完成。MUOS是一種窄帶特高頻系統(tǒng)，是美國新一代窄帶戰(zhàn)術(shù)衛(wèi)星通信系統(tǒng)，用于補(bǔ)充并最終替代“特高頻后繼星”。該系統(tǒng)由洛·馬公司空間系統(tǒng)公司研發(fā)，包括5顆地球同步軌道衛(wèi)星（其中4顆工作星，1顆在軌備份）和聯(lián)接4個地面站的光纖地面網(wǎng)絡(luò)，將顯著提高移動作戰(zhàn)部隊(duì)的通信能力。

E-2“鷹眼”艦載預(yù)警機(jī)最初的研發(fā)計(jì)劃始于1953年。如今，60余年過去了，E-2“鷹眼”依然是目前世界性能最強(qiáng)大且唯一一種固定翼艦載預(yù)警機(jī)，從而形成了美國海軍在這一型艦載機(jī)上的長期壟斷局面。在這60余年間，E-2“鷹眼”艦載預(yù)警機(jī)從早期的A型、B型，到成為絕對主力的C型，再到目前最為先進(jìn)的D型，雖然其主要外形布局設(shè)計(jì)沒有發(fā)生很大的變化，但是性能卻早已經(jīng)飛越了幾個臺階。從綜合性能來看，即便與其他國家的陸基預(yù)警機(jī)相比較，E-2D“先進(jìn)鷹眼”也依然是目前最強(qiáng)的中型預(yù)警機(jī)。正因?yàn)槿绱�，有些國家即便沒有大中型航空母艦，也批量采購了E-2“鷹眼”艦載預(yù)警機(jī)，將其部署在陸上基地，作為陸基預(yù)警機(jī)使用，包括以色列、日本、埃及、新加坡等。而且，裝備在以色列空軍的E-2“鷹眼”艦載預(yù)警機(jī)還經(jīng)歷了多次局部戰(zhàn)爭，表現(xiàn)不俗。

美國海軍E-2“鷹眼”艦載預(yù)警機(jī)的出色表現(xiàn)，自然也會引起其他國家的注意。比如，在冷戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)雅科夫列夫設(shè)計(jì)局就參考E-2“鷹眼”，研制了被稱為“紅色鷹眼”的雅克-44艦載預(yù)警機(jī)。但是，隨著蘇聯(lián)解體，其龐大的航空母艦建造計(jì)劃戛然而止，包括雅克-44艦載預(yù)警機(jī)在內(nèi)的多型先進(jìn)軍機(jī)研發(fā)計(jì)劃也隨之煙消云散。不過，目前還有一個新興的世界性大國也在大力發(fā)展海軍力量，特別是大型航空母艦。也許，再過不了多久，我們就會在這個國家的大型航空母艦上看到能夠與E-2D“先進(jìn)鷹眼”相匹敵甚至更為出色的固定翼艦載預(yù)警機(jī)。