他說，教官們的指導和他自己的經驗結合，使他這次有能力處置緊急狀況。

5月16日，在緬甸首都內比都，緬甸聯邦政府辦公室部長敏都（右）代表國務資政昂山素季向妙模昂頒發表彰證書。新華社發（梭丹林攝）

珠海受訓

接受采訪開始時，妙模昂笑著告訴新華社記者：“我會一點點中文，因為我在中國參加過培訓。”

過去一年多，妙模昂6次到位于中國珠海的模擬機訓練中心，每次一個星期。依照規程，持有長期飛行駕照，如果年齡超過40歲，需要每6個月接受一次熟練水平測試。作為培訓官，妙模昂可以測試其他緬甸飛行員，但緬甸沒有測試他的人，所以要到珠海接受測試。

在珠海，妙模昂結識一些中國教官和朋友，保持著聯系。他這次降落的表現，受到中國朋友們關注和稱贊。

妙模昂在飛行員生涯中遇到過幾次緊急情況。他說，這次其實是可能會造成人員傷亡的情況，他只能考慮如何把危險降低。

成為飛行員其實是“意外”。妙模昂原本想做工程師，因為相當于緬甸高考的10年級考試成績不夠好而參軍，但不夠進入緬甸防務學院，故而成為第22期預備役軍官集訓班學員。碰巧的是，趕上空軍招人，他符合條件，加入了空軍。

妙模昂自述非常享受駕駛飛機的感覺。他說，有人問他，遇到緊急情況會不會害怕，他的回答是不害怕。“不讓我飛，我才會害怕，飛的時候從來不怕。”

作為機長，妙模昂建議乘客坐飛機時先閱讀座位上的安全須知卡，確定飛機上的安全出口位置，遇到緊急情況應該怎么做，關鍵是聽從機組人員的指揮。