他說,教官們的指導和他自己的經驗結合,使他這次有能力處置緊急狀況。

5月16日,在緬甸首都內比都,緬甸聯邦政府辦公室部長敏都(右)代表國務資政昂山素季向妙模昂頒發表彰證書。新華社發(梭丹林攝)
珠海受訓
接受采訪開始時,妙模昂笑著告訴新華社記者:“我會一點點中文,因為我在中國參加過培訓。”
過去一年多,妙模昂6次到位于中國珠海的模擬機訓練中心,每次一個星期。依照規程,持有長期飛行駕照,如果年齡超過40歲,需要每6個月接受一次熟練水平測試。作為培訓官,妙模昂可以測試其他緬甸飛行員,但緬甸沒有測試他的人,所以要到珠海接受測試。
在珠海,妙模昂結識一些中國教官和朋友,保持著聯系。他這次降落的表現,受到中國朋友們關注和稱贊。
妙模昂在飛行員生涯中遇到過幾次緊急情況。他說,這次其實是可能會造成人員傷亡的情況,他只能考慮如何把危險降低。
成為飛行員其實是“意外”。妙模昂原本想做工程師,因為相當于緬甸高考的10年級考試成績不夠好而參軍,但不夠進入緬甸防務學院,故而成為第22期預備役軍官集訓班學員。碰巧的是,趕上空軍招人,他符合條件,加入了空軍。
妙模昂自述非常享受駕駛飛機的感覺。他說,有人問他,遇到緊急情況會不會害怕,他的回答是不害怕。“不讓我飛,我才會害怕,飛的時候從來不怕。”
作為機長,妙模昂建議乘客坐飛機時先閱讀座位上的安全須知卡,確定飛機上的安全出口位置,遇到緊急情況應該怎么做,關鍵是聽從機組人員的指揮。