通過將新武器架整合到“內部武器艙”中，也是配合隱形飛機構造的關鍵考慮。內部武器艙旨在與整體隱形設計保持一致，是隱形工程中不可或缺的元素。因此，隱形設計遠遠超出內部武器艙，還包括內部天線、傳感器、油箱和發動機等。所有這些都代表了確保飛機不會被敵方雷達探測到。

有趣的是，內部武器艙在2010年洛克希德·馬丁航空公司一篇名為“F-35武器系統概述”的論文中被引用。通過將新武器架整合到“內部武器艙”中，也是配合隱形飛機構造的關鍵考慮。內部武器艙旨在與整體隱形設計保持一致，是隱形工程中不可或缺的元素。飛機隱形設計也遠遠超出內部武器艙，還包括內部天線、傳感器、油箱和發動機等。

簡單地說，隱形飛機整體沒有堅硬的邊緣和尖刺設計，以及突兀的豎直面，這樣就會確保飛機不會被敵方雷達探測到。

F-35C可攜帶的各種武器

F-35C武器庫已包括GBU-32和GBU-12空投炸彈，AIM-120和AIM-9x空對空導彈和25毫米機炮。

在未來，F-35C將能夠投放小直徑炸彈II（Small Diameter Bomb II，SDB II），這是一種名為“暴風之錘”（Stormbreaker）的高科技炸彈，能夠使用三段式導引頭，從遠距離追蹤和摧毀移動目標。

雷神（Raytheon）開發人員解釋說，SDB II使用毫米波、激光和紅外制導技術，且已經在F-35上進行測試。

目前，針對如SDB II等新武器，軍方正在改進為F-35設計的增量軟件，每一次改進，都會擴展戰機的航空電子設備、傳感器和武器能力。軟件的進展也是F-35能夠發射SBD II的步驟之一。

專門為航母設計的F-35C

為美國海軍設計的F-35C戰艦具有寬翼展、加固起落架、堅固結構和耐用涂層，專為惡劣的船上條件而設計。它的航空電子設備為飛行員提供對戰斗空間信息的實時、360度訪問。

F-35C的51英尺翼展設計用于航母，比空軍的F-35A和海軍陸戰隊的F-35B短距離起飛和降落變型更大。F-35C可以發射兩枚AIM-120空對空導彈和兩枚2000磅重的聯合直接攻擊彈藥。

根據海軍的資料，F-35C可以達到1.6馬赫的速度，行駛距離超過1,200海里。

五角大樓官員告訴“勇士馬文”，一些測試和評估也確保飛行員能夠正確使用夜間頭盔式顯示器，旨在提供在“低光照條件”，例如月光很少或沒有月光條件下的觀察能力。

“對于更寬松的空域，F-35可以在內部和外部攜帶超過18,000磅的彈藥。”弗里德曼補充說。

艦載發射型隱形戰斗機的出現，旨在為海軍提供更多的作戰攻擊靈活性，并提高從海上航空母艦打擊敵人復雜防空系統的能力。

如果美軍地面基地遠離戰斗區域，這種能力可以保護機動載體（如航母）保持安全。

到2025年，美國海軍航空母艦艦載飛機將包括F-35C，F/ A-18E/ F超級大黃蜂，EA-18G咆哮者電子攻擊機，E-2D鷹眼戰斗管理和控制飛機，MH-60R/S直升機，以及艦載魚鷹式傾轉旋翼機等。