提到戰(zhàn)機(jī)墜毀事故,大家首先想到的恐怕都是南亞小霸王,該國(guó)在戰(zhàn)機(jī)墜毀率方面,一直保持著世界領(lǐng)先的地位。不過(guò),調(diào)侃過(guò)后還是應(yīng)該正視這個(gè)問(wèn)題,畢竟墜機(jī)一直是各國(guó)航空兵的大敵。
近幾十年來(lái),隨著戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和飛控系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)步,戰(zhàn)機(jī)飛行可靠性越來(lái)越高,和平時(shí)期戰(zhàn)機(jī)墜毀事故相對(duì)也少了很多。但在20多年前,美軍曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一起讓人費(fèi)解的飛行事故,飛行員因?yàn)槟蚣睂?dǎo)致一架F16墜毀,自己也險(xiǎn)些喪命。我們一起了解一下這起奇葩事故。
二戰(zhàn)結(jié)束以后,噴氣式戰(zhàn)機(jī)逐步成為空中主力,不僅速度越來(lái)越快,而且航程也越來(lái)越遠(yuǎn)。大航程帶來(lái)戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),也導(dǎo)致飛行員吃飯和方便出現(xiàn)大問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題對(duì)于運(yùn)輸機(jī)和轟炸機(jī)來(lái)說(shuō)問(wèn)題并不大,畢竟這些飛機(jī)內(nèi)部空間大,可以配備食品加熱裝置甚至簡(jiǎn)易馬桶,能夠保障飛行員長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)飛行,如果加上加油機(jī)的支持,這些飛機(jī)一飛就是幾十個(gè)小時(shí),甚至能夠進(jìn)行環(huán)球飛行。但對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)這種體型較小的飛機(jī)而言,飛行員通常只能使用成人尿不濕了。
美軍為F16飛行員配備了飛行尿袋,就是一個(gè)封口的袋子內(nèi)裝著海綿,能夠吸儲(chǔ)尿液。通常,現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)都擁有自動(dòng)駕駛功能,開(kāi)啟這個(gè)功能后,飛行員將飛機(jī)控制權(quán)交由自動(dòng)駕駛儀,從而節(jié)省不少精力。
當(dāng)時(shí),美軍這名F16飛行員遇到空中內(nèi)急狀況,遂將飛機(jī)調(diào)整為自動(dòng)飛行模式,然后準(zhǔn)備方便一把,結(jié)果不小心碰到了操縱桿,飛機(jī)瞬間開(kāi)始滾轉(zhuǎn)。當(dāng)時(shí)的飛行高度大約一萬(wàn)米,在正常情況下,飛行員完全有時(shí)間調(diào)整飛機(jī),況且F16操控非常靈活,飛控系統(tǒng)也久經(jīng)考驗(yàn),在一萬(wàn)米高度足夠挽救這架飛機(jī)。然而,這位飛行員竟然違反手冊(cè)規(guī)定,錯(cuò)誤的解開(kāi)了安全帶,飛機(jī)劇烈滾轉(zhuǎn)時(shí)根本無(wú)法操作飛機(jī),于是只能選擇了彈射,并勉強(qiáng)活了下來(lái)。
很顯然,這名飛行員的不當(dāng)操作是導(dǎo)致飛機(jī)墜毀的主因。無(wú)論是飛行尿袋還是專(zhuān)用的尿不濕,都應(yīng)該在系好安全帶的情況下使用。而且戰(zhàn)斗機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)雖然先進(jìn),但仍然會(huì)受駕駛員操控的影響,一旦出現(xiàn)操作失誤,飛機(jī)很容易像美國(guó)波音的737MAX一樣,在控制權(quán)的爭(zhēng)奪中失控并最終墜毀。
這架飛機(jī)墜毀于1992年,當(dāng)時(shí)中國(guó)只有幾十架從俄羅斯進(jìn)口的蘇27,整個(gè)俄羅斯也只有蘇聯(lián)遺留的部分蘇27、米格29等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),美軍的F16在當(dāng)時(shí)不但非常先進(jìn),2000萬(wàn)美元的價(jià)格也是非常昂貴的。可以說(shuō),這名飛行員因?yàn)槟蚣本蛨?bào)銷(xiāo)了2000萬(wàn)美元,還險(xiǎn)些害死自己傷及地面無(wú)辜。
實(shí)際上,當(dāng)前各國(guó)對(duì)飛行員空中方便的問(wèn)題都非常重視,畢竟這不僅影響飛機(jī)戰(zhàn)斗力,也關(guān)乎飛機(jī)和飛行員的安全。除了上述的簡(jiǎn)單尿不濕或者尿袋外,飛行員的飲食也是極為嚴(yán)格的,畢竟小便還算方便的,大便可就非常麻煩了。特別是在戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行遠(yuǎn)程戰(zhàn)備任務(wù)時(shí),缺乏空中方便設(shè)備的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員可就遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有預(yù)警機(jī)或加油機(jī)飛行員那么舒服了。
一般來(lái)說(shuō),飛行員在執(zhí)行任務(wù)前要嚴(yán)格限制飲食和飲水,而且在登機(jī)前也會(huì)盡可能排空,這樣就能最大限度避免空中內(nèi)急的情況。畢竟成人尿不濕在吸收尿液后長(zhǎng)時(shí)間與皮膚會(huì)接觸,很多飛行員會(huì)過(guò)敏和不適。所以,有句話(huà)很有道理:限制空軍戰(zhàn)斗力的并不是飛機(jī),而是人有三急。