據外媒報道，路透社援引美國國會議員的消息稱，波音公司(Boeing)在2017年獲悉波音737MAX機型飛行員預警系統存在問題，但決定在2020年之后才解決該問題。
當地時間2019年3月27日，美國西南航空公司的波音737MAX系列飛機停放在號稱“飛機墳場”的維克多維爾機場。
報道指出，2017年，波音公司了解到駕駛艙內信號燈(它在傳感器發生故障時亮起)有故障，但決定把修復它的工作推遲到2020年。
美國國會議員彼得·迪法吉奧(Peter Defazio)和里克·拉爾森(Rick Larsen)7日通報了這一消息。
2019年3月10日，埃塞俄比亞航空公司的一架載有157人的波音737MAX8客機墜毀。而2018年10月29日，印尼獅航一架同樣型號的航班也曾發生墜機。埃塞俄比亞航空的這起空難發生后，20多個國家和多家航空公司暫停使用波音737MAX8執飛。美國聯邦航空局已禁止該型號系列飛機在美國領土上運行。
調查發現，飛機失事可能是由于機動特性增強系統(MCAS)在運行中出現故障。波音公司目前正在解決這一問題并對飛行員訓練方案進行更新。
