近日印度果阿機場發(fā)生了一起駭人聽聞的爆炸事件，該機場是一個軍民兩用機場，印度海軍航空母艦艦載機部隊就在該機場進行相關(guān)的訓(xùn)練工作，在2018年世界上第一起戰(zhàn)斗機墜毀事故就是發(fā)生在這個機場。根據(jù)國外媒體報道，2019年6月8日，果阿機場發(fā)生了猛烈的爆炸，在爆炸發(fā)生后該機場被迫關(guān)閉，由于該機場發(fā)生爆炸導(dǎo)致機場跑道無法使用，所以在空中的飛行訓(xùn)練的米格-29K戰(zhàn)斗機無法進行降落，不得不在燃油耗盡之前趕快尋找就近的機場進行降落。印度海軍超日王號航空裝備的唯一的固定翼艦載機就是米格-29K，這是一款米高揚設(shè)計局在陸基版本的米格-29基礎(chǔ)上改進而來的型號，包括俄羅斯海軍也在使用這款艦載機。

​當天發(fā)生的果阿機場爆炸是由于印度海軍的一架米格-29K戰(zhàn)斗機在起飛過程中發(fā)生了意外，這架米格-29K戰(zhàn)斗機的一個副油箱脫落后砸向了機場跑道導(dǎo)致燃起熊熊大火。米格-29K是出了名的腿短，而這個是繼承了之前米格-29戰(zhàn)斗機的傳統(tǒng)，米格-29戰(zhàn)斗機被稱為機場保衛(wèi)者，言外之意就是這款戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)半徑是在太小。米格-29最大航程1500千米，如果攜帶3個副油箱可以實現(xiàn)2900千米的航程。

​這次印度海軍的米格-29K戰(zhàn)斗機的副油箱脫落事故造成了果阿機場關(guān)閉數(shù)小時，這個事故與其他印度軍隊在2019年發(fā)生的墜機事故相比較算是比較輕微的事故了，印度軍機墜毀在世界上是非常有名的，迄今印度已經(jīng)發(fā)生了多次的戰(zhàn)斗機和直升機墜毀事故，其中還包括被擊落的米格-21戰(zhàn)斗機和米-17直升機，米格-21戰(zhàn)斗機是被巴基斯坦空軍JF-17梟龍戰(zhàn)斗機所擊中，而米-17直升機則是被印度自己的防空導(dǎo)彈所摧毀。本文為航空視界原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明來源，文/AZ。

​到目前為止還沒有這次印度海軍米格-29K戰(zhàn)斗機副油箱脫落的具體的事故分析的報告，副油箱是為了擴展戰(zhàn)斗的航程而掛設(shè)，在空戰(zhàn)過程中需要進行拋棄，這樣可以提高機動能力。在油箱的運用上是按照先使用副油箱再使用內(nèi)置油箱的方式，印度海軍唯一的航空母艦?zāi)壳皼]有執(zhí)行任務(wù)，所以其艦載機是在陸基機場進行訓(xùn)練活動。印度海軍的航空母艦是采用滑躍起飛的模式，這是和俄羅斯的庫茲涅佐夫號航空母艦類似的。本文為航空視界原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明來源，文/AZ。

​在印度果阿機場發(fā)生事故之后，印度海軍通報了這一個機場關(guān)閉的原因，并且指出這個不是一次恐怖襲擊或者對手的空襲行動。印度海軍艦載機在起飛過程中把自己的機場給炸了，這種類似的事故是非常罕見的，如果是在航空母艦上發(fā)生類似的事故將是致命的，首先是航空母艦遭到損失，其次是在空中的艦載機如果遠離陸地就無法實施就近機場的降落了。印度軍隊的軍機墜毀的原因千奇百怪，而這次米格-29K戰(zhàn)斗機副油箱脫落是人為事故還是機械故障就要看后續(xù)的事故調(diào)查了。