就在前兩天，6月4日，一架美國P-8A“波塞冬”反潛機飛越地中海國際空域時，在175分鐘內被俄羅斯蘇-35戰斗機3次攔截。其實這不是P-8A第一次被人攔截了，四年前，中國在海南島以東區域舉行了重要軍演，一架來自琉球嘉手納基地美海軍429號P-8A貼著領海線外側進行窺探，一架編號為藍色24的海軍航空兵殲11BH戰斗機實施了一次空中攔截。當時的情景是：藍色24從429的左后方，開啟加力從其機翼下方快速掠過，超越機頭后繼續狂奔，順便用炙熱的尾流吹吹429；垂直于429前進方向，在其機頭前方橫向攔頭穿越，并在穿越的瞬間側身飛行，向429駕駛艙展示機翼下方掛載的實彈；也是最著名的，就是貼著429左側機翼，相距約15米，橫滾的同時向左蹬舵，從而緊繞著429機身翻到其右側，動作結束時，與429相距僅約6米（殲11本身長約21米），也就是桶滾機動。為什么我們和俄羅斯這么忌憚P-8？今天我們就來了解一下。
P-8“波塞冬”反潛巡邏機（英文：P-8 Poseidon），是美國波音公司設計生產的取代老型號P-3C巡邏機的新一代海上巡邏機。該機主要用途為海上巡邏、偵察和反潛作戰，內有5個彈倉外有6個武器掛載點。美國海軍2000年起啟動多任務海上飛機項目，旨在取代服役已四十余年，維持費用高昂的的P-3海上巡邏機，在2004年6月，經過激烈的競爭波音公司的P-8A勝出。P-8A改裝自波音737-NG型客機，可執行反潛、反水面、電子情報以及航運封鎖等任務，具備飛行性能優越，續航力強等優點，未來也將搭配無人機建構全時海上監視系統，提供美國海軍長時間、大海域的海上情報收集。
P-8“波塞冬”裝備的是雷聲公司為P-8A研制的新型海上監視雷達AN/APY-10。APY-10雷達具備上一代海軍AN/APS-137海上監視雷達的全部功能，APY-10雷達能夠彩顯天氣信息，并在“邊掃描邊跟蹤”和目標探測模式等方面提供更強大的能力，可被P-8A導彈控制和顯示系統全程在線引導。此外，和APS-137雷達相比，APY-10雷達尺寸更小、亮度更高。從命名規律上我們可以發現，兩者的不同。AN/像其他裝備一樣表示空、海軍，APY-10可如下解釋： A—表示安裝在有人駕駛飛機上的裝備。 P—表示裝備為雷達。 Y—表示監視(搜索、探測和多目標跟蹤)和控制(火力和空中)，而APS-137雷達中的“S”表示探測(距離和方位)、搜索。該字母(第三個字母)表示的是該型裝備的功能，從“S”到“Y”反映了P-8A雷達使命任務的擴展。
10—表示海軍提供該型設備的型號系列。而且該雷達最大的特點就是具備自動化雷達潛望鏡偵測辨識系統：海洋的淺水區域常有許多小雷達截面積的物體漂浮在水面上，其中有可能是柴油引擎潛水艇的潛望鏡，現役的APS-137雷達無法辨識此種物體，因此AN/APY-10雷達做了一項很重要的改良，就是自動化雷達潛望鏡偵測辨識系統，經驗證即便是潛望鏡短暫地伸出水面，它也能在3,000個目標中成功地偵測與辨識（美軍曾經在2015年展示過逼迫我潛艇下沉的圖片，就是這個系統的功勞）。
實際上2002年6月當時的美國海軍作戰部長克拉克上將在《21世紀海上力量》，宣稱未來20年到30年的美國海軍建軍藍圖，將集中于三個領域：海上打擊”，向遠距外投送武力；“海上盾牌”，為陸地部隊投送防御武力；“海上基地”，降低部隊對陸上基地的依賴。而多任務海上飛機P-8“波塞冬”就是“海上盾牌”的關鍵組成部分，它可長時間持續進行反潛和反水面戰的情搜、監視和偵察，為“海上打擊”部隊提供最有效的支持。所以簡單的把P-8“波塞冬”認定是一架單純的反潛機，那就有點小看這位“海神”大人了。
2006年7月，波音公司展示了部分將用于P-8A多任務海上飛機的新技術。波音展示的主要技術提升內容之一是控制系統，該系統帶有5個相同的控制站，能讓機組人員處理P-8A儀表收集的大量信息。該控制系統能使機組人員實時處理數字信息。控制站監控的信息包括每次飛行前更新的全球地圖的數字圖像、雷聲APS-197多模式監視雷達、武器系統以及電子監視器。新特性將幫助P-8A執行其主要任務，即反潛戰（ASW）、反面戰（ASW）、偵察和情報搜集。2016年8月初，美國海軍授予波音公司一份6080萬美元合同，用于對P-8A新一代多用途反潛飛機“海神”的C4ISR能力進行升級。這次主要升級綜合傳感器、計算及通信系統，使P-8A的機組人員能收集、處理監視信息并將其發送給岸上及海上用戶，這次升級使P-8A的能力遠超出原定位的遠距離海上巡邏及反潛戰。此外合同還要求波音公司升級多站有源相關能力，寬帶衛星通信，添加新的計算及安全體系結構，自動數字網絡系統，用于反水面戰的信號情報能力，改善戰斗系統體系結構，并升級通信能力。（圖為美海軍公開的P-8A巡邏機內部畫面，可見大型綜合顯控臺，可同時顯示來自多種不同傳感器的情報。）
多站有源相關是一種反潛戰系統，它通過分布在不同平臺的聲吶發射機和接收機來探測、定位并識別敵方潛艇，這些平臺包括潛艇、水面艦艇、反潛戰浮標、直升機投擲的聲吶等。它將為P-8A帶來相關聲源技術及更好的信號處理能力。有了這些高級系統后，P-8A多任務飛機具備替代EP-3信號偵察飛機的潛能，甚至可能具備替代空軍RC-135“聯合鉚釘”偵察飛機的潛能。升級后的P-8A可能發揮美海軍現已取消的EP-X項目的角色，EP-X項目原計劃替代EP-3，開展海上信號情報收集。這就是為什么中俄都十分忌憚這種所謂的反潛機，因為它也具備電子戰飛機搜集各類電子信號的能力。（圖為P-8A與美空軍RC-135電子偵察機、軍用偵察衛星以及海軍航母打擊群協同作戰示意圖。）
就反潛作戰而言，P-8最主要的武器為MK54反潛魚雷。冷戰結束預示了反潛作戰環境的根本變化，今后的威脅主要來自在水聲條件惡劣的淺水近岸活動的安靜型潛艇（AIP潛艇）。把以往強調深水作戰能力為主轉變為淺水作戰能力為主，已是當前反潛魚雷的發展趨勢。美國MK54輕型混合魚雷就是適應這一形勢而發展的,它實質上是一種拼湊方案，其目的是利用現有的魚雷技術和采購一些現成的商用成品部件，研制一型成本低，適合在淺水中攻擊常規潛艇的輕型魚雷。MK54魚雷采用MK50魚雷的頂段、MK46魚雷的戰斗部和后段、MK48ADCAP魚雷的變速控制閥，并采用了新型商用成品的電子部件以及MK50魚雷用Ada語言編程的軟件。MK54魚雷采用了MK46型魚雷的戰斗部。該戰斗部內裝有44.6千克的PBXN-103炸藥，破壞威力足以對付潛艇目標。該戰斗部可靠性大于99%，在美國軍艦、固定翼飛機和直升機平臺上使用了27年以上，沒有出現大的安全事故。（美國海軍地勤為P-8A準備mk54魚雷）
2005年7月加拿大CAE公司從波音公司獲得一份價值500萬美元的合同，為美海軍P-8A多用途海上飛機提供先進一體化"磁異探測"系統。該磁異探測系統將通過確定地球磁場中的磁力變化或反常現象（可能由潛艇造成），提供對水下目標的搜索、探測、定位和確認能力。（圖為機組人員裝填"磁異探測"系統浮標）
2009年5月25日P-8A原型機完成首飛。印度在2008年12月31日以21億美元簽約購買8架P-8A（印度編號為P-8I），率先成為P-8A的首位外銷客戶，這8架P-8I將由2013年開始交機，2016年交機完畢。2016年澳大利亞接受到首架P-8A，2018年英國接受首架P-8A。（上面圖片依次為英國皇家空軍，印度海軍和澳大利亞海軍的P-8A）
