據伊斯蘭共和國通訊社報道，伊朗革命衛隊當地時間6月19日擊落了一架美國最先進無人機，這架無人機是在進入伊朗南部霍爾木茲甘省庫附近時被伊朗防空導彈準確擊落。與此同時，美國中央司令部發言人比爾？厄本(Bill Urban)上尉宣稱：“美國方面沒有無人機飛過伊朗領土。”
伊斯蘭共和國通訊社向伊朗人民報告特大好消息，這架無人機是RQ-4“全球鷹”美國最先進最昂貴的無人機，此前從無被擊落的經歷，這次被英勇頑強、眾志成城的伊朗革命衛隊，在全世界范圍內首次被擊落，極大地鼓舞了處在水深火熱、被全面封鎖壓制處于低潮之中的伊朗人民士氣和勇氣。
時隔不久，美國官員20日不得不予以承認，確實有一架美國軍用機在執行任務時，在霍爾木茲海峽上空被伊朗地對空導彈擊落，并表示機上沒有飛行員受傷。
近年來，無人機產業發展迅速，在個人消費、農林植保、地理測繪、環境監測、電力巡線、影視航拍等領域應用廣泛。據了解，目前無人機市場主要由個人消費級無人機和商用無人機構成。消費級無人機主要用于航拍、跟拍等娛樂場景。商用無人機的應用范圍則非常廣泛，可以用于農林植保、物流、安保、巡防等多個領域。消費級無人機售價基本保持在5000美元以下，續航能力不超過1個小時。商用無人機相比個人無人機來說，擁有更大的有效載荷和更長的飛行時間，目前在工業領域應用最為成功。商用無人機市場出貨量雖小，但售價較高，收入占據了無人機市場的三分之二。
根據Gartner數據估算2018年全球無人機市場產量達313萬臺，市場規模達到73億美元，同比增速達到28%。預計2019年全球無人機市場出貨量達370.7萬臺。
數據來源：《中國人工智能發展報告，2018》、中商產業研究院整理
現階段，無人機的研發、生產和投入使用成為各國競爭力的重要體現，雖然世界各國都極其重視無人機技術的研發，并且均投入了大量資源，但總體來看，世界無人機技術的發展并不均衡。從全球無人機研制的區域市場構成來看，世界無人機市場主要集中在北美和歐洲地區，分別占比54%和30%。美國和以色列在軍用無人機方面研發技術遙遙領先于其他國家。
數據來源：中商產業研究院整理
無人機按照應用領域的不同可以將無人機分類為軍用無人機與民用無人機，其中，民用無人機可以進一步分為工業級無人機以及消費級無人機。按照技術特征分類，無人機可分為固定翼無人機、多旋翼無人機、無人直升機和復合翼無人機。在我國，軍用無人機占比達到9成。
數據來源：中商產業研究院整理
自2012年以來，美國無人機交易占全球份額的65%；中國位居第二，為5%；其次為澳洲，加拿大和英國，占4%；法國無人機交易的份額低于3%。
目前，無人機主要應用領域為能源、農業、警用、基建、救災、商業、醫療以及個人使用。據數據顯示，2015年中國民用無人機市場銷售規模達到24億元。隨著無人機應用領域的逐漸擴大，無人機市場需求逐漸提升，2018年突破100億元大關達134億元。國內民用無人機市場潛力十足，預計2019年市場規模或超200億元。
數據來源：中商產業研究院整理
軍用無人機是由遙控設備或自備程序控制操縱的不載人飛機。根據其控制方式，主要分為無線電遙控、自動程序控制和綜合控制三種類型。憑借著結構精巧、隱蔽性強、使用方便、造價低廉和性能機動靈活等特點，主要用于戰場偵察，電子干擾，攜帶集束炸彈、制導導彈等武器執行攻擊性任務，以及用作空中通信中繼平臺、核試驗取樣機、核爆炸及核輻射偵察機等。
據數據顯示，2015年我國軍用無人機市場規模為45.2億元，僅為全球市場的10%，在我國軍費開支中占約0.48%。到了2018年，我國軍用無人機市場在120億元左右，較2015年增長165.5%。未來，我國軍用無人機市場將保持持續穩定增長，預計2019年將近150億元。
數據來源：中商產業研究院整理
無人機行業未來發展趨勢預測
全球無人機市場快速發展，中國市場迎來發展機遇，布局其中的步伐并不為其而停止。目前，中國無人機行業主要業消費級無人機為主，但商業無人機也正在被看好。
工信部發布《工業和信息化部關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》指出：到2020年，民用無人機產業持續快速發展，產值達到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無人機產值達到1800億元，年均增速25%以上。產業規模、技術水平、企業實力持續保持國際領先勢頭，建立健全民用無人機標準、檢測認證體系及產業體系，實現民用無人機安全可控和良性健康發展。
未來，我國無人機行業發展預測如下：
(1)大力開展技術創新
企業應該與高校、科研機構等開展產學研用協同創新，圍繞民用無人機動力系統、飛控系統、傳感器等開展關鍵技術攻關，重點突破實時精準定位、動態場景感知與避讓、面向復雜環境的自主飛行、群體作業等核心技術；開展小型化通用化載荷設備、高集成度專用芯片、長航時大載重/混合布局無人機研制。
(2)拓展服務應用領域
企業應加快民用無人機行業應用基礎設施、服務保障體系建設，建立技術應用交流平臺、新技術演示驗證中心等，推進民用無人機在農林植保、物流快遞、地理測繪、環境監測、電力巡線、安全巡查、應急救援等行業領域創新應用。推進人工智能在民用無人機領域融合應用，加快提高民用無人機娛樂性及智能作業水平，支持開發多樣化衍生產品和服務。加快民用無人機租賃、保險、培訓等生產性服務業發展。拓展民用無人機在文化、教育等領域應用。
(3)推進管控平臺建設
研究制定民用無人機數字身份識別規則、技術方案，實現“一機一碼”；引導企業通過加裝通信模塊、飛控軟件升級、預留接口或采用國家制定的統一傳輸協議等技術手段，將產品納入國家統一管控；利用移動通信網絡、廣播式自動監視系統或衛星通訊等方式，實現民用無人機可識別、可監視、可管理。加快建設基于民用無人機身份識別和飛行狀態的國家級管控平臺，建立安全防護體系，強化管控平臺自身安全保障能力。
