6月20日，安徽空管分局醞釀已久的“管制主任席”試運行工作正式啟動。此項工作是該分局革故鼎新、優化現場管理的一次積極探索。

面對不斷增長的航班量和日趨復雜的運行環境，傳統管制大廳的領導值班模式已不能滿足業務需求和風險監督，新形勢下的現場管理改革迫在眉睫，3月初，分局領導提出在管制運行部設立“管制主任席”，綜合負責管制大廳總值班工作，得到分局各部門的大力支持。

從3月啟動到6月試運行上線，該分局管制運行部緊鑼密鼓地開展了一系列籌備工作：一是不破不立，搭建組織架構。撤消原管制運行部駱崗值班崗，設立管制主任席，下設主任監控崗和主任協調崗，集扇區開合、流量管理、空域協調、通航非正班協調、不正常處置和現場監督等六大功能。二是細致研究、制定運行方案。經反復討論和細致醞釀，該部制定了管制主任席設置方案，包括崗位職責、工作程序、操作指引、運行管理、設備需求以及人員選拔等。三是公開選拔、精選優秀人才。成立了管制主任席選拔工作組，副局長丁浩擔任組長，在全局范圍內開展人員選拔，管制運行部主任張仁貴和書記程曉蕓帶頭報名參加了選拔考試，經過三輪公開、公平、公正的考核，最后22名優秀人員脫穎而出成為首批管制主任席值班主任。四是梳理流程、開展容量評估。結合管制主任席運行需求，該部組織多名經驗豐富的管制員實施扇區容量評估，論證扇區開放合并時機，進一步梳理和優化管制主任席工作程序。五是認真組織、嚴格上崗培訓。該部分批開展了管制主任席上崗培訓，包括工作程序、特情處置、設備操作等，并針對性開展了培訓考核。

此次管制主任席改革工作是該部積極落實分局高質量、高效率管理的重要舉措，對減輕現場負荷、提升現場決策、強化協同能力必將起到積極的促進作用！