三個多月以來，波音公司為737MAX客機支付的停靠費用就有70多萬美元。而隨著更多的波音737MAX客機被生產出來，數字還會節節攀升。不過對于波音公司的總體損失而言，這僅僅是很小的一部分。
按照波音公司的估計，截至目前其損失已經高達10億美元。但是這個數字估計非常保守，如果算上對品牌的影響，同行競爭被搶掉的訂單，損失可能還會至少翻幾倍。而原本這些損失是可以縮小的，但是波音公司強硬的態度，最終讓它嘗到了苦果。
波音公司之所以選擇不減產，也有它自己的正當理由。那就是你現在訂購一架波音737MAX客機，也得等到三四年以后才能拿到。這種長周期交付，使波音公司獲得一定的回旋余地。為防止總收入下降，波音公司只能先選擇委屈一下自己的員工了。
