“還記得第一次來到北京大興機場的時候，我就有一種想要留下來的沖動，當時這里還沒有這么多的辦公樓和基礎設施。除了機場航站樓的主體，其他配套設施建設都才剛剛起步。我的第一感覺就是，這里是我日后奮斗的好地方。”首都機場航空安保公司高級安檢員柴彬感慨道。

2018年7月，已經在首都機場圍界安檢通道工作了14年的柴彬，一次偶然的機會，得知公司即將選派人員前往大興機場參與安檢通道建設和運行籌備工作。他主動向上級領導遞交了申請，如愿來到了大興機場。“安檢是機場空防安全的地面重要保障環節，我負責的飛行區安檢通道建設和安檢設備設施的安裝都需要做到科學考量、提前謀劃、精準施工。只有基礎建設好了才能保證日后機場圍界安檢工作順暢運行、航班保障有力。”柴彬說。

在參與建設對接的初期，柴彬主要負責飛行區圍界道口安檢通道的籌備規劃工作。作為安檢通道今后的使用方代表，他要根據現場施工進度隨時與機場管理機構和施工單位進行溝通、跟進建設進度、協調建設事項。定期參加專項建設溝通會議、到工地查看工程建設情況，成為了他在大興機場的一種工作常態。

飛行區道口是機坪施工運輸車輛的必經之路，大型運輸車輛每次從車檢通道經過的時候，基本上都會卷起一陣塵土，柴彬頭發上、嘴里、衣服、鞋面都會落上薄薄的一層灰。“晚上回到宿舍照照鏡子，自己也莫名其妙地笑起來。”剛到大興機場的時候，柴彬還每天換衣服，之后覺得實在沒必要，就固定了一身“工作服”。

“之前有同事問過我，在大興機場苦不苦。說實話，這里的工作條件確實很苦，到處都在施工，今天走的路也許明天就不通了，上周吃飯的小飯館，這周也許就變成廢墟了。但是我把這段時間看作是自己成長的一次歷練，一份責任，更是我的榮幸。我要把這項任務完成好，畢竟能夠親身參與這個世紀工程，親眼見證大興機場建設過程的人是絕對的少數。”柴彬笑著說。

是責任，也是榮幸。自從來到大興機場后，柴彬每天奔波于機場建設管理機構、飛行區施工現場和暫住宿舍三地之間，主動與機場建設機構和施工單位對接，主動學習相關業務，先后參與完成了大興機場4條圍界道口的規劃設計、建設管控和安檢設備安裝等重要工作。

除了負責大興機場圍界道口安檢的建設工作以外，柴彬所在的單位還承擔著大興機場飛行區重要活動期間的安全管控工作。每逢遇到重大安全保障任務，柴彬都會與單位領導和現場負責的同事共同梳理保障流程和工作方案，對保障現場的實際情況進行實地踏勘。

2019年的5月13日，對于柴彬來說是個終身難忘的日子。這天，大興機場終于迎來了4架真正的大型民航客機。能在大興機場看到這些民航客機平安降落和起飛，對于機場建設者來說意義非常重大。

“在大多數人眼里，大興機場還是一個新鮮事物，這里的每一個重要節點都能成為新聞爭相報道的焦點。這種關注度對于我們安保工作來說也是一種無形的考驗，所以我們必須保證絕對安全，不能出現任何閃失。”柴彬介紹說。

為了做好機場試飛期間的安保工作，柴彬和現場負責的同事在機場管理機構的統一調配下，提前一天對飛行區實施了24小時管控，對跑道進行了清場作業，在關鍵地點布置崗位，防止無關人員和車輛進入紅線區域，確保了試飛期間飛行區的絕對安全。

當被問起家庭情況時，一直樂觀開朗的柴彬卻眼角隱隱泛紅。原來，柴彬的家里還有兩個孩子，一個在上小學二年級，另一個剛剛滿兩周歲，他的妻子也在首都機場安檢部門工作。為了讓他能在大興機場安心工作，母親也來到他們在首都機場的暫住地，幫助他們帶孩子。

大興機場距離首都機場有將近100公里的距離。平時，柴彬的妻子總是向他隱瞞家里的情況。小兒子不舒服發燒了，她就找自己的同事幫忙送醫院；自己上班沒時間去幼兒園接大兒子，就找自己的朋友幫忙接送。“我們駐派人員每周在大興機場工作5天，家里基本上就靠我母親和我愛人照料了。即便是這樣，家人們也一直支持我、鼓勵我的。”說起家人的支持，柴彬心懷感激。

作為首都機場安檢派駐大興機場工作的第一批員工，柴彬親眼見證了大興機場日新月異的變化，也為自己的人生留下了一抹精彩的回憶。未來，他還將繼續留在大興機場工作，為機場順暢高效投入運行貢獻更多力量。