中國航空網訊：按照《關于開展華東空管局通導行業“查隱患、找短板、抓作風、強三基、促安全”活動的通知》文件中關于加強關鍵設備保障工作要求，近日，山東空管分局技術保障部網絡傳輸室自主完成了80路藍波轉報系統主程序升級工作。

山東空管分局自主完成80路藍波轉報系統軟件升級工作

技術保障部網絡傳輸室的自動轉報系統作為山東空管分局A類設備之一，重要性日益增加，對設備運行保障要求越來越高。近期，藍波轉報廠家研發了新版本轉報系統主程序，并發來了新版軟件升級文件。技術保障部網絡傳輸室采取多項措施確保安全運行前提下積極推進新版轉報軟件升級工作。第一，技術保障部網絡傳輸室藍波自動轉報專業技術力量雄厚，維護經驗豐富，經評估后決定完全自主完成本次軟件升級工作，升級時增派科室值班力量。第二，在一臺冷備服務器上安裝新版轉報軟件，驗證了升級文件的完整性，同時科室人員也了解了新版軟件增加的電報“僅復制”等新功能。第三，網絡傳輸室向廠家了解新版軟件應用情況，經了解廈門空管站已完成軟件升級，使用效果良好。第四，為了確保安全，網絡傳輸室計劃先對80路備用轉報系統進行軟件升級，等備用系統新版軟件運行穩定正常后，再實施96路主用轉報系統軟件升級。第五，網絡傳輸室提前制定了詳細的轉報軟件升級步驟，并制定了如果軟件升級失敗后的回滾策略，確保升級不影響備份系統運行。第六，7月15日，網絡傳輸室報技術保障部領導同意后，申請了7月17日夜間80路藍波轉報系統停機。

7月17日20:00，網絡傳輸室技術人員在仔細檢查96路主用轉報系統工作狀態正常后，正式開始80路備用系統軟件升級工作。軟件升級工作嚴格按照計劃步驟進行，為了確保信息安全，轉報系統禁止使用U盤拷貝數據，技術人員升級過程中使用光盤刻錄方式完成升級文件導入工作。升級過程中，技術人員采取了主備機依次升級的策略，完成備機升級后，進行主備切換，等待系統主備同步完成后再進行另一臺服務器升級，升級過程中80路轉報系統服務未中斷，確保了備用系統電報數據的完整。軟件升級完成后，80路轉報系統工作正常，報文轉發正常，技術人員開始對新版軟件新功能進行測試工作。新版軟件主要增加了線路數據“僅復制”功能，實現某一路發來電報不經過路由表轉發，直接復制到指定報路輸出的功能，滿足了新開報路測試和備用路兩個場景的電報數據監視需求。更改配置文件啟用新功能時轉報機出現了“關鍵字路由表不能為空”告警，添加一條關鍵字路由后告警消失，針對此告警技術人員與廠家工程師進行了溝通，建議廠家繼續優化軟件，使系統“關鍵字路由表”支持為空功能。

通過此次軟件升級工作，實現了轉報軟件及時更新，新功能為新轉報用戶正式接入轉報系統提供前期的數據支持和測試手段，新功能為轉報用戶的備用報路傳輸實際電報數據提供了條件。完全自主完成軟件升級，不僅節約了廠家人員現場升級所需的經費，還鍛煉了技術人員，提高了人員技術水平。（寧祥峰）