日前，民航局在其官網上公布了今年6月份的航班正常考核指標和調控措施，自7月25日起，停止受理澳大利亞捷星航空、巴基斯坦航空、阿富汗航空、毛里求斯航空等多家外國航空公司的客運加班、包機和新增航線航班申請。

民航局公布的《關于2019年6月份航班正常考核指標和相關調控措施的通報》顯示，今年6月，有6家機場7家航空公司在時刻主、輔協(xié)調機場當月預先飛行計劃執(zhí)行率低于85%（不含）；由于自身原因導致的不正常航班數(shù)占當月計劃航班數(shù)比例高于7%（含），并且比例最高的客運航空公司有澳大利亞捷星航空、巴基斯坦航空、阿富汗航空。在當月到港航班正常率低于70%（不含）的客運航空公司中，深圳航空、大新華航、國際航空排在國內客運航空公司后3位，塔吉克斯坦索蒙航空、波蘭航空、伊拉克航空、阿塞拜疆航空、阿富汗航空排在國外客運航空公司最后。杭州機場、南京機場、天津機場當月放行正常率低于75%（不含）。當月，由于空管原因（含流量）導致的不正常航班數(shù)占當月計劃航班數(shù)比例為0.33%。

《通報》指出，根據《民航局關于印發(fā)<2019年航班正常考核指標和調控措施>的通知》要求，自7月25日起，暫停受理深圳航空、祥鵬航空、成都航空等國內客運航空公司在時刻主、輔協(xié)調機場的預先飛行計劃申請，受限日期至8月31日、9月30日或10月31日不等。

根據《通報》，自7月25日起至10月31日，停止受理澳大利亞捷星航空、巴基斯坦航空、阿富汗航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。澳大利亞澳洲航空、土庫曼斯坦土庫曼航空因5月數(shù)據不達標，自7月25日起至9月30日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。毛里求斯航空因4月數(shù)據不達標，自7月25日起至8月31日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。伊拉克航空因4~6月連續(xù)3個月到港航班正常率數(shù)據不達標，自通報下發(fā)之日起至10月31日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。深圳航空、塔吉克斯坦索蒙航空因4月自身原因導致不正常航班數(shù)占當月計劃航班數(shù)比例數(shù)據不達標，且深圳航空4~6月連續(xù)3個月、塔吉克斯坦索蒙航空3~6月連續(xù)4個月到港航班正常率數(shù)據不達標，自7月25日起至10月31日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。同時，給予大新華航空、國際航空、波蘭航空、阿塞拜疆航空、阿富汗航空通報批評。

機場方面，天津機場因5~6月連續(xù)2個月放行正常率數(shù)據不達標，自7月25日起至10月31日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。另外，給予杭州機場和南京機場通報批評。

另外，因相關數(shù)據已達標，自8月1日起，恢復受理阿聯(lián)酋阿拉比亞航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。