中國航空網訊： 2019年是民航空管全面統籌深化的改革年，也是踐行民航空管新時期發展理念的一年。西北空管局深入貫徹落實上級對民航空管安全運行工作的重要指示，圍繞高質量發展規劃，全面踐行“一個航班一個航班地盯，一個環節一個環節地抓”要求，大力推進AIDC應用，全面推進供給側結構性改革，以“技防”手段做好民航安全保障工作。

AIDC即空中交通管制區域間電子移交，是ICAO為亞太地區相鄰的飛行管制服務區間制定的數據通信與管制移交的標準協議，配備AIDC功能的空管自動化系統具有自動處理能力，可取代傳統的電話協調移交。在現今西安區域空管繁忙的情況下，若使用傳統的電話移交方式，西安區域管制員每天的通話量可達上千次，而AIDC技術將整個移交過程轉化為航班顯示屏幕上的電子操作，管制員只需按標準流程進行點擊操作即可完成航班移交，優化了移交程序，進一步提高了西安和周邊其他區域的航班移交效率，有效減少了管制員的工作負荷。

年初至今，西北空管局先后實現了西安與廣州、鄭州、重慶高空的AIDC（跨區域航班電子移交）工作，包含十多個邊界點，涉及西安區域扇區4個，外區域扇區4個。

在本場運行安全平穩、跨區域合作飛速發展的背后，是西北空管不變的初心。自2014年與西南空管局開展西安—成都AIDC工作以來，西北空管局空管中心技保中心作為供給側運行保障部門，以管制用戶需求側為導向，以不斷減少用戶需求與資源短缺之間的矛盾為目標，推陳出新，多點發力，推進與周邊區域的AIDC工作，以扎實的理論基礎和不斷優化創新的實際經驗，大力開展適配數據技術測試、有管制用戶參與的模擬測試及多區域參與的聯合測試，優化了區域二扇航班流量過大而無法實施與廣州AIDC等問題。

下一步，西北空管局空管中心技保中心將繼續推進與蘭州、重慶低空等地AIDC共同發展，把安全理念深植于心，緊跟改革的步伐，眾擎共舉，在未來兩年內完成與周邊全部區域AIDC，實現電子移交全覆蓋，打造可持續的安全運行保障環境，為新時期西北空管的安全高質量發展增光添彩。 （西北空管局空管中心技保中心自動化數據室 黃丹珺）