近期俄羅斯國防出口公司正式宣布，將在莫斯科國際航展（2019）展出蘇57（出口版）隱身戰機，以及伊爾112VE輕型運輸機，這就意味著俄羅斯已經決定將蘇57和伊爾112推向國際市場，另外俄羅斯也開始采購“產品180”中遠程對空導彈，這是俄羅斯專門為蘇57研制的對空彈藥，這些跡象都表明，蘇57已經發展成熟，那蘇57擁有哪些特點？相比殲20和F22有何優劣？

（蘇57戰機）

蘇57屬于俄羅斯第五代重型隱身戰機，最大起飛重量35噸，載彈量10噸，作戰半徑1200千米，造價一億美元，相比來說，美國F22重型隱身戰機的最大起飛重量38噸，載彈量9噸，作戰半徑759千米，造價3億美元，所以二者的基礎數據各有優勢，蘇57擁有兩個串列大型內置彈艙，總容積達到飛機容量的30%，F22擁有主彈艙（機體下方），以及側彈艙（機體兩側），這種設計就讓蘇57外表扁平，F22稍顯臃腫。

（F22戰機）

F22搭載兩臺F119渦扇發動機，推重比10.8，相比來說，中俄都沒有可以匹敵F119的發動機，雖然產品30（專門為蘇57研發）發動機的推重比為12，但產品30的發展狀態不明朗，短期內很難投入實戰運用，另外F119的使用壽命為8千～1.2萬小時，AL41F1（蘇57裝備的發動機）很難超過5千小時，美國發動機以犧牲推力換取使用壽命，俄羅斯的發展思路正好相反，但俄羅斯發動機的推力也沒太大優勢。

（AL41F1發動機）

按照相關規劃，俄羅斯將在未來8年裝備76架蘇57戰機，蘇57相對F22并沒明顯優勢，相比殲20也是水準相當，殲20的最大起飛重量39噸，作戰半徑2000千米（預測），并且殲20擁有類似F22的彈艙布局，側彈艙使用獨創的滑軌設計，增強了殲20對空作戰的隱蔽性，當前殲20搭載渦扇10B發動機，這屬于三代機標配的動力系統，很難滿足殲20的動力需求，渦扇15（五代機動力系統）發展進程不明，何時應用依然是個未知數，等待渦扇15發展成熟，或許就會看到殲20大規模交付的畫面了。