1.諾格公司將大幅提高“全球鷹”無人機產(chǎn)量 

據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站報道，諾斯羅普·格魯曼公司計劃將RQ-4“全球鷹”和MQ-4C“Triton”無人機的產(chǎn)量提高一倍以上，達到每年12架，滿足不斷增長的情報、監(jiān)視和偵察平臺的需求。諾格公司的“全球鷹”及其改型無人機的客戶包括美國海軍、美國空軍、韓國、日本和澳大利亞。此前，該公司每年生產(chǎn)3~5架RQ-4或MQ-4C無人機。通常每架無人機的生產(chǎn)周期為162~174天，其中建造機身需要150天，最終裝配需要12~24天。

2.NEC試飛4旋翼“飛行汽車”

據(jù)uasvision近日報道，日本電子產(chǎn)品制造商NEC公司在東京試飛了一種類似商用無人機的“飛行汽車”。該機外形類似商用無人機，有4套旋翼系統(tǒng)，首次飛行穩(wěn)定盤旋了約1分鐘， 高度達3米。NEC公司表示，這種“飛行汽車”是專為無人駕駛航班設計的，采用電力或混合動力，可以垂直起降。日本政府一直致力于推動工業(yè)界對“飛行汽車”的研發(fā)，并希望在2030年后投入使用。

3.烏克蘭獲得首架安-178運輸機出口訂單

據(jù)ainonline網(wǎng)站報道，烏克蘭國防工業(yè)集團近日宣布，在秘魯安-32B輕型軍用運輸機換裝項目競標中獲勝，并與秘魯內(nèi)政部簽訂了出售1架安-178短程、中型軍用運輸機的合同。

秘魯對外簽訂合同委員會綜合考慮了技術規(guī)范、參考價位、使用特點、交付時間、保修延長期、人員培訓以及社會與行業(yè)補償?shù)纫蛩卦u估了投標情況。烏克蘭的安-178在多項評估中獲得80.02分，戰(zhàn)勝萊昂納多公司的C-27J及空客公司的C295。烏克蘭安東諾夫公司表示，亞洲和拉美等幾個國家有采購安-178的意向；烏克蘭國防部計劃采購15架飛機，而烏克蘭內(nèi)政部意欲采購13架，預計第一架飛機將于2021年底交付。

4.瑞典軍隊接收最后一架NH90直升機

據(jù)janes網(wǎng)站報道，瑞典國防軍備管理局宣布，已經(jīng)向瑞典武裝部隊移交了最后一架NH90直升機。交接儀式在法國馬里尼亞納舉行，之后直升機被送往瑞典呂勒奧空軍基地。2001年， 瑞典國防軍備管理局采購了18架NH90直升機。根據(jù)最新的合同， 其中9架為HKP14D戰(zhàn)術部隊運輸型直升機，另外9架為配備聲吶和戰(zhàn)術雷達系統(tǒng)的HKP14F反潛型直升機。

5.巴西空軍第一架E-99M預警機首飛

據(jù)簡氏網(wǎng)站近日報道，巴西航空防務與安全公司為巴西空軍進行升級的第一架E-99M預警機成功完成了首飛，從而向2020年開始交付該型飛機的目標又邁進了一步。巴西空軍共有5架ERJ-145飛機將被改裝為E-99M預警機，用于邊境監(jiān)視、搜索和救援以及空域控制，提升該軍種的指揮、控制和自我防護能力。