中國航空網(wǎng)訊：暑運(yùn)以來，西安咸陽國際機(jī)場日航班量高達(dá)千架次，航班量激增對西北空管局的各項(xiàng)工作提出了更高的要求。為加強(qiáng)暑運(yùn)保障，提高西安咸陽國際機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率，提升西部地區(qū)航班正常性，西北空管局空管中心流量管理室流量管理人員進(jìn)駐西安咸陽國際機(jī)場運(yùn)管委，與航司、機(jī)場等兄弟單位直接對接。為保障流量管理工作順暢開展，西北空管局技保中心自動化數(shù)據(jù)室積極響應(yīng)上級指令，迅速開展運(yùn)管委流量協(xié)調(diào)席AIMS系統(tǒng)及SIPDS系統(tǒng)新裝終端上架工作。

時間緊，任務(wù)重。自動化數(shù)據(jù)室接到上級通知后積極了解運(yùn)管委用戶需求，并再三聯(lián)系廠家溝通，擬定AIMS系統(tǒng)及SIPDS系統(tǒng)終端裝機(jī)方案，第一時間向網(wǎng)絡(luò)中心提交相關(guān)鏈路申請，最終，在一周的任務(wù)時間內(nèi)，圓滿完成兩套系統(tǒng)終端的硬件安裝及軟件調(diào)試工作并投入運(yùn)行。

自動化數(shù)據(jù)室技術(shù)人員進(jìn)行裝機(jī)測試 作者：高子雁.

AIMS系統(tǒng)與SIPDS系統(tǒng)在飛行路線計(jì)算及流量控制工作中有著舉足輕重的作用，終端設(shè)備的高效平穩(wěn)運(yùn)行，為空管中心流量管理室進(jìn)駐運(yùn)管委，接管運(yùn)管委空管協(xié)調(diào)席奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。（西北空管局技保中心自動化數(shù)據(jù)室 張金匯 ）