為貫徹落實(shí)民航局《關(guān)于進(jìn)一步做好鋰電池機(jī)上應(yīng)急處置培訓(xùn)有關(guān)工作的通知》局發(fā)明電[2019]122號(hào)要求，提升轄區(qū)各運(yùn)輸航空公司機(jī)組人員鋰電池機(jī)上應(yīng)急處置能力，9月5日，“2019年新疆轄區(qū)鋰電池機(jī)上應(yīng)急處置演練”活動(dòng)在民航新疆管理局順利舉行，轄區(qū)八家航空公司：南航股份新疆分公司、天津航空新疆分公司、烏魯木齊航空公司、海南航空、山航烏航空、華夏航空、四川航空、幸福航空參加了演練。

“2019年新疆轄區(qū)鋰電池機(jī)上應(yīng)急處置演練”活動(dòng)現(xiàn)場

本次演練活動(dòng)，主要任務(wù)是以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神以及習(xí)近平總書記對(duì)民航工作的重要指示批示精神，緊緊圍繞新疆工作總目標(biāo)，充分發(fā)揮行業(yè)管理和安全監(jiān)管職能，保安全、促發(fā)展，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，強(qiáng)管理、提效能。目的在于推動(dòng)新疆民航持續(xù)安全、高質(zhì)量發(fā)展。是貫徹落實(shí)民航局“一二三三四”總體工作思路和要求的先人之舉，更是“苦練基本功”的扎實(shí)之舉。

隨著鋰電池、充電寶等電子產(chǎn)品被旅客攜帶乘機(jī)的幾率大幅增加，防范此類產(chǎn)品機(jī)上失火冒煙的正確處置顯得尤為重要。結(jié)合民航局《關(guān)于進(jìn)一步做好鋰電池機(jī)上應(yīng)急處置培訓(xùn)有關(guān)工作的通知》要求，管理局開展本次演練活動(dòng)。要求轄區(qū)各航空公司以本次演練為“指南針”“加油站”并在新疆轄區(qū)營造強(qiáng)“三基”建設(shè)的濃厚氛圍。

民航新疆管理局領(lǐng)導(dǎo)高度重視本次演練活動(dòng)，管理局黨委書記張軍平，管理局黨委副書記、紀(jì)委書記樊忠毅，管理局副局長李繼承參加并觀摩了本次演練活動(dòng)。

李繼承在演練動(dòng)員講話中指出：防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、迎大慶，為新中國成立70周年?duì)I造安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，是當(dāng)前壓倒一切的頭等大事和重大政治任務(wù)，要以最高站位、最佳狀態(tài)打好硬仗，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最實(shí)舉措知風(fēng)化險(xiǎn)，以最大擔(dān)當(dāng)、最優(yōu)作風(fēng)履職盡責(zé)，確保轄區(qū)航空運(yùn)輸絕對(duì)安全。隨著航空業(yè)的發(fā)展，特別是在今天，航空運(yùn)輸以其高效、便捷的特點(diǎn)成為了人們工作生活中不可或缺的部分。但是，也要看到，航空安全隱患依然存在，且無法徹底消除。人們?cè)谙硎芎娇章眯械耐瑫r(shí)，還不得不面對(duì)事故隱患風(fēng)險(xiǎn)。一直以來，航空安全始終是最為重要的關(guān)切。安全是我們民航從業(yè)人員共同責(zé)任，保障安全需要每一個(gè)從業(yè)人員要成為弘揚(yáng)當(dāng)代民航精神的踐行者，特別是飛行、客艙機(jī)組成員，要學(xué)榜樣、找差距，苦練基本功，把好航空運(yùn)輸安全的最后關(guān)口。

李繼承要求以科學(xué)的態(tài)度和方式來加強(qiáng)鋰電池安全航空運(yùn)輸管理，從航空運(yùn)輸全流程入手，完善預(yù)防措施，實(shí)施規(guī)范管理，一是加強(qiáng)鋰電池的安全宣傳教育，在購票環(huán)節(jié)、辦理乘機(jī)手續(xù)、機(jī)上廣播等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)旅客信息告知和宣傳工作；二是加強(qiáng)從業(yè)人員資質(zhì)管理，完善培訓(xùn)大綱中鋰電池安全運(yùn)輸知識(shí)相關(guān)內(nèi)容，使各崗位人員具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)資質(zhì)，掌握崗位操作程序；三是進(jìn)一步完善法律法規(guī)，加大對(duì)違規(guī)行為的處罰力度；四是將鋰電池運(yùn)輸納入安全管理體系。

本次演練活動(dòng)針對(duì)鋰電池機(jī)上應(yīng)急處置及其他機(jī)上特情處置程序分為知識(shí)競答和實(shí)操演練兩個(gè)部分，民航新疆管理局飛標(biāo)處隨機(jī)抽取隊(duì)員組成了八家運(yùn)輸航空公司的參賽隊(duì)伍。每支代表隊(duì)通過個(gè)人必答、小組搶答、風(fēng)險(xiǎn)必答環(huán)節(jié)的激烈角逐，各參賽隊(duì)排名交替上升。第二部分實(shí)操演練環(huán)節(jié)模擬了部分特情處置，其中包括機(jī)上急救包扎、撤離程序、顛簸處置、中斷起飛、快速離機(jī)、機(jī)組失能、安全演示等程序。經(jīng)過激烈角逐，全場比賽共產(chǎn)生集體一等獎(jiǎng)1名，二等獎(jiǎng)2名，三等獎(jiǎng)3名，優(yōu)秀組織獎(jiǎng)1名，最佳風(fēng)采獎(jiǎng)1名，比賽的過程充滿了快樂答題、技能比拼的學(xué)習(xí)場面，競賽現(xiàn)場形式活潑、熱烈互動(dòng)，大家積極參與學(xué)習(xí)、答題，各參賽隊(duì)以飽滿的精神狀態(tài)和出色的專業(yè)技能順利完成此次演練。