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誰是中國飛機的航程之王，軍迷都容易想到蘇-27SK和殲-11B戰斗機滿油無外掛可以飛行3600公里，但是這還不是冠軍，國產運-20軍用運輸機，最大航程7800公里，迄今為止國產飛機飛最遠要數戰神轟炸機，最大航程達到8000公里，但是誰都想不到，最近幾年，國產飛機航程桂冠將被一款無人機奪得，這就是彩虹5察打一體無人機，改型的最大飛行距離可以達到10000公里，這比中國戰神轟6K都多2成，這是一個非常了不起的成就。
彩虹5無人機如何能達到如此出色的航程指標，據設計師介紹，彩虹5無人機采用了兩項關鍵技術，保證了飛機的航程和飛行時間指標，彩虹5改進型續航力高達120小時，按照巡航速度算，最大航程將達到10000公里，這是一個了不起的記錄。
彩虹5無人機，最多可以掛載16發空地導彈出擊，算是不折不扣的無人轟炸機
彩虹5無人機突出的航程性能和留空時間，得益于氣動和發動機兩方面的改進，先說氣動，對于普通飛機來說，氣動設計的核心就是機翼設計，一款好的機翼能產生巨大升力而且阻力很小，為此飛機機翼大量采用復合材料制成，取代原來的鋁合金機翼，大大減輕了機翼重量，而且也提高了飛機機翼剛度，翼展比彩虹4無人機加大3米，達到21米，和彩虹4相比，飛機采用更大展弦比機翼，提高升阻比。而且新機翼并沒有簡單拉長，而是采用彎度更高剖面的新型高升阻比翼型設計，而且飛機采用了強力的襟翼增升設計，起飛升力提高了30%。據測算飛機無外掛設備時的升阻比達到25以上，比世界有人機最強悍的B-52轟炸機還高。
彩虹無人機和翼龍無人機拼技術：復材機翼機身是重點
除此之外，彩虹5還采用新型航空汽油活塞發動機，這款新型發動機最大的特點是，飛機采用重油為燃料，重油的特點是熱值高，不易揮發，價格便宜，可以極大降低飛機油耗達到2成，和節省燃油購置成本。
但是使用重油發動機也有很大的麻煩，最麻煩的是，重油比普通航空汽油的黏度高，低溫流動性差，重油的霧化效果要比汽油差，影響了燃燒效果，甚至導致發動機啟動困難，為此必須開發先進的霧化和穩定燃燒技術，由于重油燃點比汽油高，因此火花塞點火需要很高的能量，所以重油發動機需要更高的壓縮比，這也是個難題。
航空重油就是航空柴油，使用范圍并不廣泛
采用重油發動機后，彩虹5無人機最大升限從彩虹4的7200米增加到9000米，增加了載機的安全性，而翼龍無人機也會在后續的改進中同樣采用這種技術，中國彩虹和翼龍兩大無人機家族，在同質化嚴重的情況下，兩家公司都采用了類似技術升級，以達到壓制對手的目標，這種良性的競爭，將會使得中國無人機技術越走越遠。
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國產彩虹5無人機采用特殊發動機：航程翻倍，上萬公里直達轟炸！
