
轉瞬,蘇聯蘇-27戰斗機一個利落的右滾飛,就再次消失了。在它離去的那一瞬,挪威機組人員看到蘇聯戰斗機掛載的6枚導彈閃著寒光,令人不寒而栗。它還會不會翻過頭來個致命一擊?機組人員的心里誰也沒底,恐懼籠罩著大家。萬幸的是,這架蘇聯戰斗機沒再出現,他返回了自己的機場,剛才他的飛機機尾也被對方螺旋槳打傷。

其實,剛才這名蘇聯飛行員的行動對他自己危險性非常大。在空中,兩架齊頭并進的飛機之間,由于空中氣流作用,其相對位置總是忽近忽遠、始終在變化著。P-3B偵察機裝有四臺阿里遜型渦輪螺旋槳發動機,每臺功率高達4 600馬力,高速旋轉的螺旋槳簡直就是臺斷頭機。剛才的動作稍有偏差,蘇-27飛行員坦西姆貝爾的腦袋就會搬家。

至于挪威P-3B方面,塞爾維森機長駕駛著受損的飛機一面發出求救信號,一面歪歪斜斜地狼狽離去,最危險的時候飛行高度一下掉了3000多米。對這些機組人員來說,他們從來沒有過在如此之短的時間內掉了如此大的高度,撲面而來的海面看上去是如此之近,他們感到了死神已經伸出的手臂……所幸,1分鐘后飛機終于改平了,而兩架挪威的F—16A護航戰斗機也出現了,它們護衛著這架受傷的偵察機,返回了挪威最近的一處空軍基地巴納克。

這場驚心動魄的空中較量共三個回合,歷時17分鐘。在這次事件中,蘇聯飛行員作風強悍、技術精湛。在空中,他駕駛著高速的噴氣式戰斗機給P-3B開了一刀,表明了他對機身堅固,性能超卓的蘇-27的無比信任,也向世人證明了蘇聯飛行員的飛行技術和戰斗意志,這樣的結局是令P-3B駕駛員那西方式的頭腦所料想不到的。蘇聯飛行員安全返航后,得到了一個P-3B圖案的戰果標記,以黑色噴涂在左側機炮冷卻蒙皮后方。即使在90年代中期,這架蘇-27戰斗機變更為38號之后仍然保留著該標志。