中國航空網(wǎng)訊：近日，為提高應(yīng)急處置能力，優(yōu)化應(yīng)急處置流程，山東空管分局技術(shù)保障部終端運(yùn)行室率先開展應(yīng)急預(yù)案梳理工作。

日前，山東空管分局開展了一次管制技保聯(lián)合應(yīng)急演練，對于演練過程中存在的問題，山東空管分局形成了統(tǒng)一意見：一是應(yīng)急預(yù)案應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化，步驟要清晰，內(nèi)容表述要簡單準(zhǔn)確，可操作性要強(qiáng)；二是信息通報(bào)兩部要主動溝通、及時(shí)報(bào)送，確保信息的一致性和時(shí)效性；三是在預(yù)案編寫時(shí)兩部門要統(tǒng)一場景、統(tǒng)一名稱，包括預(yù)案名稱和設(shè)備系統(tǒng)名稱。為此，終端運(yùn)行室采用多項(xiàng)措施開展應(yīng)急預(yù)案梳理工作。

應(yīng)急預(yù)案整理。科室首先組織各專業(yè)技術(shù)骨干對各自擅長系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行整理，按照山東空管分局要求進(jìn)行細(xì)化，對于應(yīng)急預(yù)案中的步驟進(jìn)行優(yōu)化，力求描述清晰、語句簡潔。

集思廣益。利用科室全員集中時(shí)機(jī)，組織全體技術(shù)人員針對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行討論，集思廣益，根據(jù)日常系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況，探討可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，由點(diǎn)及面，根據(jù)不同故障影響程度確立不同的應(yīng)急場景，從而加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的可操作性。

對標(biāo)管制，加強(qiáng)聯(lián)動。與管制進(jìn)行溝通，了解雙方各系統(tǒng)各應(yīng)急場景的應(yīng)急預(yù)案，針對不同故障與管制進(jìn)行協(xié)商，確定應(yīng)急場景名稱，對管制使用設(shè)備與管制進(jìn)行確認(rèn)，保證雙方設(shè)備名稱一致性；加強(qiáng)管制技保聯(lián)動，確保雙方在溝通中信息的準(zhǔn)確性和一致性，加強(qiáng)雙方在主備系統(tǒng)的使用和切換中的配合，從而優(yōu)化應(yīng)急處置流程。

總結(jié)提升。確立最終的應(yīng)急預(yù)案后，及時(shí)形成手冊，后續(xù)組織全員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，針對不同系統(tǒng)分班次開展應(yīng)急演練，力求覆蓋所有班組和系統(tǒng)，提高全員應(yīng)急處置能力。

技術(shù)保障部在應(yīng)急預(yù)案梳理工作中，積極貼合實(shí)際運(yùn)行，講求實(shí)效，從而確保應(yīng)急預(yù)案為應(yīng)急所用，進(jìn)一步提高部門整體應(yīng)急處置能力。（孫曙光）