曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
在剛剛開幕的2019首爾國際航空航天展覽會上，由韓國航空航天工業(yè)公司主導研發(fā)的4.5代隱身戰(zhàn)機KF-X首次展示了1:1全尺寸模型。目前該機仍在藍圖設計階段，根據(jù)9月份結束的最新設計評審會所公開的消息來看，其計劃中所需的12000頁設計藍圖已經(jīng)完成了9300頁，約占整個詳細設計過程的78％.而在結束設計后，預計該機在明年應該能進入樣機試制階段。不過雖然韓國人下了很大的氣力，但目前該項目卻并不順利。
目前該項目最大的問題是資金缺乏和關鍵設備供應難以確定。原本KF-X是與印尼聯(lián)合開發(fā)的，其中有20%的研發(fā)成本是由印尼人承擔，但是從2017年開始，印尼政府在這方面的財政撥款就出現(xiàn)問題，到目前為止已經(jīng)拖欠了兩年的研發(fā)費用。如果韓國政府不接盤，恐怕項目進度會被大大拖累。而在雷達、光電和電子戰(zhàn)系統(tǒng)方面，原本由洛馬提供外援的計劃也出現(xiàn)了變動，美國政府已明確拒絕轉(zhuǎn)讓AESA雷達，IRST，EOTGP等技術。
目前在有源相控陣雷達方面，已經(jīng)改為由韓華公司負責研制，不過由于缺乏相應的技術積累，韓華公司難以獨立完成，所以他們目前是找了以色列ELTA公司合作。據(jù)悉雷達原型機已經(jīng)完成了，其具有1088個TR收發(fā)模塊，并已經(jīng)在以色列完成了地面和空中試驗。而從今年11月開始，它也將在韓國本土進行測試，并計劃于2023年安裝在KF-X原型飛機上。據(jù)悉，該雷達對未指定的典型RCS目標探測距離能達到110公里，性能一般。
在網(wǎng)上，本次亮相的KF-X模型也遭到了韓國軍迷的吐槽，主要是針對該機的隱身性能。從目前公開的模型看，KF-X是沒有內(nèi)置彈艙的，只有機翼掛架和機腹半埋掛架，而且航電也沒有整合前視紅外觀察和瞄準等光電設備，所以還要外掛光電吊艙才能執(zhí)行任務。發(fā)動機尾部噴管也是直接裸露在外，沒有進行任何處理，進氣口也沒有做遮擋或者進行S型設計。顯然，這些都是破壞整機隱身效果的，其雷達反射面積與F-35和殲-20沒有可比性。
在9月的設計評審會上，KF-X戰(zhàn)機的雷達反射截面積實際上已經(jīng)公開了，設計方計劃能將其RCS降到0.5平米就算達標了。雖然這個標準的確比普通戰(zhàn)機好了很多，但是與真正的五代機相比，還是高了一個量級。為了能夠進一步提高全機的隱身能力，設計方也計劃為KF-X增加內(nèi)置彈艙，但至少要等到block2批次才能實現(xiàn)。至于block 0和block 1批次，那就將就用了。
本次航展上，KF-X的座艙則是首次公開，應該說還是體現(xiàn)了很多5代機航電的特征的，包括使用了超大面積的多功能觸摸屏，單片式衍射平顯，還有側(cè)桿操縱等，應該說看起來賣相還不錯，但最終整機性能能夠?qū)崿F(xiàn)多少，還真不好說。
對于只進行過T-50黑鷹教練機這個型號鍛煉的韓國航空工業(yè)來說（其實T-50也找了美國人幫忙），要獨自拿下KF-X這個項目的難度還真是不小，最終肯定還是需要找外援的，這個從計劃中的KF-X Block 0/1批次自產(chǎn)率其實也能看出來。9月公布的預計Block 0/1批次自產(chǎn)組件是65％，也就是說還有將近一半的設備需要進口。從這其實各位網(wǎng)友應該也能看出這個所謂的韓國自研隱身戰(zhàn)機到底是個什么貨色。
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：
韓國4.5代機模型亮相航展，慘被吐槽
