8年前，當我們沉醉于第五代戰斗機殲-20驚鴻一瞥的震撼之時，以成飛集團為代表的航空企業，又開辟了新的航空科技戰場。經過短短幾年努力，在天時、地利、人和共同作用下，我們已經在這個新戰場從望塵莫及的跟隨者，華麗轉身為主導者。

MQ-1捕食者察打一體無人機

自古以來的戰爭經驗表明，軍工技術進步往往可以轉化為社會生產力的加速器，智能時代是21世紀科技發展的新主線。早在上個世紀末，以智能技術突破為基礎的察打一體無人機已經嶄露頭角，其中最具代表性的就是美國MQ-1捕食者無人機，該機1994年首飛并于當年形成作戰能力。

捕食者沒有威猛的外形，最大起飛重量僅1噸有余，但卻能通過數據中繼衛星實現跨洲際協同作戰。操作員坐在電腦屏幕前，就能隔著半個地球完成對目標的打擊任務，而且不需要考慮飛行員生命安全，因此可以深入敵境腹地，即便被擊落，損失也僅相當于消耗幾枚戰斧巡航導彈。

MQ-1捕食者無人機操作手柄

嘗到無人作戰甜頭的美軍，又推出4.7噸級MQ-9收割者無人機。

該機作戰半徑更大、滯空時間更長、載彈量更大，一架作戰效能堪比3架捕食者無人機。彼時放眼全球，美軍顯然已經成為察打一體無人機技術的壟斷者，按照他們的習慣自然是封鎖，想買可以，必須附帶條件，否則免談。

MQ-9收割者無人機

龐大的市場需求無法滿足怎么辦？這就正好給我們做了嫁衣，這么大一塊蛋糕你們拱手相讓，我們怎么好客氣呢？

短短幾年之后，瑞典斯德哥爾摩和平研究所發布報告確認，中國造無人機不僅占據全球市場主導地位，更將國際市場做成了國內市場。

翼龍-2無人機生產線

意思就是外部已無敵手，只能自己玩左右互搏，在自家競爭中實現產品快速迭代升級，在賺取豐厚利潤的同時，又通過利潤反哺升級裝備性能。大量中國造察打一體無人機已經形成市場壟斷，而后續相關配件彈藥供應、保障維修等項目又是一張長期飯票。

左右互搏的兩家無人機制造商，分別是航空工業成飛公司與航天科技集團空氣動力研究院，各自的主打產品分別是翼龍與彩虹系列察打一體無人機。

批量交付的翼龍-2無人機

根據公開信息統計，總計有14個國家二十多個單位采購翼龍、彩虹無人機，還有更多潛在客戶在洽談合同。其中有些客戶買完翼龍買彩虹，還有些客戶直接打包兩款同系列無人機產品，其中阿聯酋、巴基斯坦、卡塔爾、沙特、緬甸五家，由于采購量大直接引進了組裝生產線，僅沙特一家就有300架彩虹系列無人機裝備需求。

美國在市場現實面前，也不得不承認當初的政策錯誤，但是一步跟不上就是步步跟不上，因為軍工裝備一旦列裝就是成體系裝備，客戶要想再大面積更換系統將付出天價成本。

外軍裝備的彩虹-4無人機

中國無人機取勝靠的是什么？

如果說初期翼龍-1、彩虹3有低價優勢，那么現如今暢銷的翼龍-2、彩虹-4/5不僅性能比肩MQ-9收割者，甚至還有超出。比如在一次境外打靶測試中，翼龍無人機就打中了美軍無人機連續8年沒有命中的移動靶，一戰成名拿下巨額訂單。

最近美國方面也在反思總結，中國無人機逆襲的成功經驗，最終得出結論認為，這主要得益于我們完善的制造業基礎，否則無法履行如此巨量的國際訂單。目前翼龍、彩虹兩系無人機保守訂單量，也是批產500架起步，翼龍無人機已于去年突破100架產量，而彩虹系列無人機更是年產超過200架。

翼龍I-D全復材察打一體無人機

大規模訂單僅，依靠軍工單位研制生產是低效的，只有最大限度整合社會生產力才能事半功倍。比如翼龍系列最新改進型翼龍I-D無人機，就是軍民融合的典范，該型無人機采用全復合材料打造，而承擔機身生產的廠商就是一家民營企業。

過去我們常說，我國武器裝備缺乏實戰經驗，如今這句話已經無法立足。

目前僅翼龍無人機家族，在海外參加實戰小時數已經過萬，總計發射導彈數千枚，且命中率都在90%以上。豐富的實戰經驗為我們完善察打一體無人機家族，提供了最實戰的數據，以此為基礎可以研制出更貼近實戰要求的新銳軍機。

彩虹-4實戰視角

比如在新一代噴氣式察打一體無人機領域，我們就實現了真正的后來居上，美國在MQ-9收割者無人機之后，推出了渦輪風扇發動機為動力的復仇者無人機，但該機進度十分緩慢。而成飛集團晚復仇者數年研制的噴氣式察打一體無人機，不僅推出了自用版風影無人機，更基于海外客戶需求研制了云影無人機。

云影察打一體無人機

這兩款無人機有更快的戰場到達速度，可以打擊高時間敏感性目標，同時機動能力更強，是直面高烈度正面戰場的新一代智能無人機。

利劍飛翼布局無人機

翼龍、彩虹包括最新的風影、云影在內，也都只是我國21世紀無人機產業全面開花發展態勢的冰山一角，還有諸如翔龍、長鷹、神雕等多型長航時戰略/戰術偵察機，由于技術敏感性較高尚沒有投放國際市場，事實證明，在高端領域只要我們籌劃得當，假以時日那些還沒有攻下的山頭，早早晚晚也會被我們踩在腳下。