
圖注:彩虹-10無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),其具有載重大,速度快,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),航程大等優(yōu)點(diǎn)
傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),就是通過(guò)傾轉(zhuǎn)旋翼的角度,既能像直升機(jī)那樣垂直起降,又能像固定翼飛機(jī)那樣巡航飛行,兼具了兩種飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。兼具直升機(jī)和固定翼飛機(jī)優(yōu)點(diǎn)于一身的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),具有機(jī)動(dòng)性高、應(yīng)用范圍廣等諸多優(yōu)點(diǎn),其可有效將后勤物資、士兵等快速、高效的運(yùn)送到復(fù)雜、危險(xiǎn)的地區(qū)。

圖注:彩虹-10無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)和“魚(yú)鷹”最大的不同在于彩虹-10的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置在機(jī)身里
彩虹-10無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的性能特點(diǎn)
據(jù)彩虹-10無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的總設(shè)計(jì)師葉川稱,彩虹-10是中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司根據(jù)目前垂直起降無(wú)人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求,研制的一款融合了直升機(jī)技術(shù)和固定翼飛行器技術(shù)的新型無(wú)人飛行器。其主要有以下幾方面優(yōu)點(diǎn):
第一,載重大。目前,市面上的傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)層出不窮,但這些傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī),都有一個(gè)顯著的缺陷,即載重量較小。例如,2017年天津直博會(huì)上雷虎飛行器集團(tuán)展出的“靈鵲”傾轉(zhuǎn)四旋翼無(wú)人機(jī),其最大起飛重量只有25千克,有效載荷5千克。相比之下,彩虹-10無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的最大起飛重量達(dá)350千克(垂直起降),載重較大。
第二,速度快,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),航程大。彩虹-10無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)采用了獨(dú)特的大展弦比機(jī)翼,翼展6.7米,機(jī)翼外翼段和旋翼同步傾轉(zhuǎn),顯著提高了固定翼狀態(tài)的氣動(dòng)效率,具有較高的飛行速度和續(xù)航時(shí)間。據(jù)悉,彩虹-10在攜帶50千克任務(wù)載荷航時(shí)可巡航飛行7小時(shí),它的巡航速度為150千米/小時(shí),最大平飛速度320千米/小時(shí),無(wú)地效懸停升限為3000米,實(shí)用升限7000米。
第三,可靠性更高。彩虹-10無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)在外形上和V-22“魚(yú)鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)相似,有很多人或許會(huì)認(rèn)為彩虹-10“山寨”了“魚(yú)鷹”的設(shè)計(jì),其實(shí)不然,兩者有很大的不同。其中最大的不同在于彩虹-10的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置在機(jī)身里,“魚(yú)鷹”的發(fā)動(dòng)機(jī)則位于機(jī)翼外側(cè)。
“魚(yú)鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的機(jī)翼外側(cè)裝有兩個(gè)巨大的發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的前進(jìn)或懸停,但這兩個(gè)大發(fā)動(dòng)機(jī)也成為了“魚(yú)鷹”飛機(jī)事故頻發(fā)的重要因素。葉總介紹稱:“魚(yú)鷹”采用的傾轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式缺點(diǎn)明顯,這種方式要求發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在豎直狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間工作,很多發(fā)動(dòng)機(jī)都不滿足這個(gè)要求,要傾轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就需要改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),在豎直狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)高溫尾氣直接噴向地面,會(huì)燒灼地面。發(fā)動(dòng)機(jī)布置在機(jī)身內(nèi)固定不動(dòng),就沒(méi)有這些問(wèn)題。
彩虹-10傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)就采用了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置的方式,其拋棄了在翼尖安裝可傾轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的設(shè)計(jì),改而在機(jī)身內(nèi)部安裝活塞發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旋翼,即保證了發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境良好,也可以杜絕更多的安全隱患。
相比之下,彩虹-10無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)具有更高的可靠性和安全性。
應(yīng)用前景
彩虹-10無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性、可靠性等,賦予其廣闊的應(yīng)用前景,無(wú)論在軍用方面,還是民用方面,都前景廣闊。
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:中國(guó)的“魚(yú)鷹”——彩虹-10無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)