△第十七屆民航信息化發(fā)展論壇現(xiàn)場。

10月30日～31日，以“智慧民航 智能應用”為主題的第十七屆民航信息化發(fā)展論壇在江蘇省南京市舉辦。中國民用航空局副局長崔曉峰在論壇上提出，智慧民航建設需要強化規(guī)劃、平臺、智力、技術、人才五大支撐，才能面向未來乘風破浪、行穩(wěn)致遠。

本屆論壇在中國民用航空局人事科教司的指導和江蘇省交通運輸廳的支持下，由中國民航報社主辦，中國電子科技集團有限公司、江蘇省綜合交通運輸學會承辦，中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司、中國民航局第二研究所、中國航協(xié)科學和信息化委員會、東部機場集團有限公司、南京空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（江寧）管委會協(xié)辦。江蘇省人民政府副秘書長楊勇、中國電子科技集團有限公司副總經(jīng)理楊軍、江蘇省綜合交通運輸學會理事長史和平、中國民航報社中國民航出版社社長馬松偉分別致辭、講話。

△第十七屆民航信息化發(fā)展論壇現(xiàn)場。

在為期一天半的論壇中，來自民航局、民航地區(qū)管理局、航空公司、機場、空管、保障企業(yè)、科研院所等單位的相關負責人，以及行業(yè)專家、學者和國內知名信息化相關企業(yè)的代表等近500位嘉賓齊聚一堂，就智能技術應用與智慧民航建設、智慧機場建設、長三角地區(qū)民航協(xié)同發(fā)展與空域一體化、智能物流與臨空產業(yè)等議題展開交流討論。

崔曉峰指出，民航信息化發(fā)展論壇創(chuàng)辦20年來，在主題內容上緊扣時代脈搏，聚焦創(chuàng)新發(fā)展主線，推動行業(yè)信息化建設走深走實；在組織謀劃上積極對標國際領先專業(yè)論壇，凝聚各方智慧力量，不斷求新求變；在提升影響上不斷擴大規(guī)模，提高業(yè)內外參與度，為促進行業(yè)發(fā)展聚心聚力，已成為與民航發(fā)展論壇、珠海航展、民航科教成果展齊名的重要展示平臺，成為認可度高、參與面廣、影響力強的專業(yè)交流平臺，成為社會公眾認識民航、了解民航、參與民航建設發(fā)展的重要窗口。

△崔曉峰在論壇上講話。

談到智慧民航建設面臨的新形勢、新任務，崔曉峰強調，智慧發(fā)展是創(chuàng)新之路，以創(chuàng)新為動力。要大力培育行業(yè)創(chuàng)新文化，營造創(chuàng)新環(huán)境，推動創(chuàng)新體系建設，讓創(chuàng)新在民航蔚然成風。智慧發(fā)展是轉型之路，以轉型為要義。“全面感知、泛在互聯(lián)、人機協(xié)同、全球共享”將是未來智慧民航的基本形態(tài)，最終為顧客提供定制化、特色化、個性化的航空服務新模式。智慧發(fā)展是融合之路，以跨界為特征。通過構建平臺、打造生態(tài)，從企業(yè)內外、產業(yè)之間、線上線下、生產消費等各方面實現(xiàn)跨界融合，進而實現(xiàn)涉及組織架構、業(yè)務模式、人才結構等層面的深層次、全方位、系統(tǒng)性變革。智慧發(fā)展是集約之路，以實用為根本。要注重集成簡約、化繁為簡，在技術研發(fā)、應用推廣上正確運用“加減乘除”，聚焦民航一線，讓新技術應用緊貼民航特征，更加集成簡約、便捷高效、安全實用。

當前，中國民航正在以“智慧安全、智慧空管、智慧機場、智慧服務、智慧監(jiān)管”為抓手，努力探索一條智慧發(fā)展之路。針對下一步如何加快推進智慧民航建設，崔曉峰指出，一是要強化規(guī)劃支撐。要將“智慧”作為民航強國建設的重要內容，融入實現(xiàn)“一加快、兩實現(xiàn)”戰(zhàn)略進程和實現(xiàn)民航強國八個基本特征的具體舉措，結合編制中國民航發(fā)展“十四五”規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮新一代智慧民航運輸系統(tǒng)建設，明確目標、路徑和任務措施。二是要強化平臺支撐。要進一步優(yōu)化CDM系統(tǒng)功能和運行程序，全面推進千萬級機場機坪管制移交和A-CDM系統(tǒng)建設，實現(xiàn)A-CDM、CDM、ATOM系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入民航運行數(shù)據(jù)共享服務平臺，推進平臺為智慧民航建設發(fā)揮更大作用。三是要強化智力支撐。要持續(xù)推進民航產學研聚合和協(xié)同創(chuàng)新,積極推進民航科教產業(yè)園區(qū)建設，加快形成政府引導、市場主導、企業(yè)主體、多層次產學研深度融合、多領域開放發(fā)展的新格局。四是要強化技術支撐。要遵循智慧民航建設的任務目標，全面構建航空公司、機場、空管以及保障領域的技術應用路線圖；要進一步加大對新技術研發(fā)、推廣、應用、轉化、融合的資金和政策支持；要進一步做好產、學、研鏈條中各個環(huán)節(jié)的構建和融合，使產學研合作成為推動智慧民航建設更強勁的動力。五是要強化人才支撐。要繼續(xù)以開放包容的態(tài)度，在創(chuàng)新實踐中發(fā)現(xiàn)人才、在創(chuàng)新活動中培育人才、在創(chuàng)新事業(yè)中凝聚人才，為智慧民航提供更有力的人才保障。

△馬松偉在論壇上發(fā)言。

馬松偉表示，從1999年初創(chuàng)至今，民航信息化發(fā)展論壇已經(jīng)成功舉辦了十六屆，是民航系統(tǒng)創(chuàng)辦最早、舉辦次數(shù)最多的專業(yè)性論壇。20年來，民航信息化發(fā)展日新月異，民航信息化發(fā)展論壇也已成為民航信息化工作中認可度高、參與面廣、影響力強的重要溝通和交流平臺，為推動民航信息化建設、提升行業(yè)信息化水平、加強行業(yè)內外交流合作作出了突出貢獻。中國民航報社見證、記錄并推動著中國民航信息化的蓬勃發(fā)展。去年，由中國民航報社發(fā)起成立了民航信息化發(fā)展聯(lián)盟，中國民航報社將繼續(xù)深入推進民航技術創(chuàng)新及信息化發(fā)展，共同為廣大旅客平安、順暢、愉悅出行貢獻民航智慧。

在論壇舉辦期間，本著“優(yōu)勢互補、資源整合、共建共享、共同發(fā)展”的原則，東部機場集團與中電萊斯信息系統(tǒng)有限公司簽署合作協(xié)議。雙方將成立合作委員會并建立定期會商機制，在智慧機場規(guī)劃、技術開發(fā)及設施設備研制、科技創(chuàng)新與成果示范應用、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面展開合作。