昨天，網(wǎng)上曝出一名乘客在飛機(jī)巡航期間坐在了駕駛艙內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的座位上。

剛剛，作為當(dāng)事公司的桂林航空首次回應(yīng)此事，決定對(duì)當(dāng)事機(jī)長(zhǎng)處以終身停飛的處罰，對(duì)于涉事的其他機(jī)組成員處以無(wú)限期停飛、接受公司進(jìn)一步調(diào)查。桂林航空重申對(duì)任何有可能威脅航空安全的不當(dāng)且不專(zhuān)業(yè)的行為堅(jiān)持“零容忍”，并愿意接受社會(huì)廣泛監(jiān)督。

桂林航空是由桂林市政府旗下公司控股，海航集團(tuán)參股的地方航空公司，于2015年6月17日注冊(cè)成立。據(jù)此前的公開(kāi)信息，桂林市政府持有桂林航空60%股權(quán)。

一直以來(lái)，全球民航對(duì)于進(jìn)入駕駛艙的人員都有嚴(yán)格的限制，尤其是在飛機(jī)巡航期間，這是有慘痛教訓(xùn)的。

而在《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》中，民航局對(duì)可以進(jìn)入駕駛艙的人員也有非常明確的規(guī)定。

對(duì)于民航來(lái)說(shuō)，安全是重中之重、是不可逾越的“紅線(xiàn)”。

正如《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》所說(shuō)，敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章，每一位民航人都應(yīng)牢記在心。