對于各國軍方來說，都不愿意有墜機事故發生，因為這會帶來人員與裝備的損失，就在11月16日，從印度傳出一個壞消息，一架印度海軍的米格-29K戰機突然墜毀，2名飛行員最后關頭啟動彈射逃生系統躲過一劫。據初步調查顯示，米格-29K在飛行過程中遭遇了鳥類撞擊，使得米格-29K起火燃燒，隨后飛機失控墜毀。
禍不單行，就在同一天，俄羅斯也傳出軍機墜毀噩耗，一架俄羅斯獵戶座無人機試飛時，在梁贊市附近的利斯特維揚卡鎮住宅區外突然失控墜毀，不僅導致此次試飛失敗，也給當地居民帶來驚嚇，所幸并未造成任何人員傷亡。
根據目前流出的消息可知，事發前，這架獵戶座無人機原計劃在附近的一座機場降落，結果不知因何緣故，在一棟住宅區外墜毀，需要注意的是，獵戶座無人機大小堪比一架輕型飛機，一旦墜毀在住宅區內，后果不堪設想。
據悉，獵戶座無人機尚未交付，是準備裝備俄軍的新一代無人機，凈重約為一噸，有效載荷達200公斤，可一次性自主飛行24小時，未來可能會承擔空中偵查的重任，同時也可載彈執行打擊任務。有相關人士透露，俄軍會在今年晚些時候，接收第一架獵戶座無人機，并不無用意的表示，墜機事故發生不會影響獵戶座無人機如期交付計劃。
為了查明原因，俄軍已經下令徹查墜機事故。與此同時，制造獵戶座無人機的俄羅斯無人機發展公司“Kronshtadt”放出消息，將會配合俄軍調查，目前初步調查結果顯示，墜機事故是由系統故障所引起。
盡管墜機事故，是各國軍方不愿意看到的情況，但換個角度來看，或許未嘗不是一件好事，因為在正式裝備之前發生事故，可以讓測試方意識到裝備存在的隱患，在引發大問題之前，提前采取針對性的解決措施。
相較于軍用飛機的墜毀，小飛機墜毀率已經呈現出后來居上的趨勢，每年都會發生多起慘烈事故，而且小飛機在管理上比較松散，起降要求也比較簡單。在這種情況下，如何管理小飛機避免墜機事故的發生，需要引起全球航空界重視，因為小飛機致死率極高，幾乎每一起墜機事故，都會造成人員的傷亡。
