與“庫拉科夫”號平行飛行的卡-52原型機(jī)
研發(fā)與生產(chǎn)
卡莫夫與俄羅斯國防部之間的卡-52K研發(fā)合同終于在2012年簽署，研發(fā)和制造四架預(yù)生產(chǎn)型卡-52K，合同價格3396億盧布（當(dāng)時約為1.1億美元），隨后卡局在2013年9月16日與阿爾謝尼耶夫航空制造廠簽訂了轉(zhuǎn)包生產(chǎn)合同。俄羅斯國防部單獨(dú)與阿爾謝尼耶夫航空制造廠簽訂了32架生產(chǎn)型卡-52K的合同，將從2015年開始交付俄海軍航空兵。
最初的項目時間表要求阿爾謝尼耶夫航空制造廠2013年向卡局交付首架卡-52K預(yù)生產(chǎn)型進(jìn)行全面測試和評估，所有4架預(yù)生產(chǎn)型定于2014年10月前交付。但由于項目遭遇許多技術(shù)問題導(dǎo)致嚴(yán)重延誤，所有技術(shù)解決方案都只能在卡莫夫擁有的卡-52原型機(jī)和預(yù)生產(chǎn)型上進(jìn)行測試。導(dǎo)致延誤的主要原因是俄海航要求的不斷變化導(dǎo)致了需多設(shè)計變更，需要更多時間和精力進(jìn)行測試然后才能引入生產(chǎn)線。
首架預(yù)生產(chǎn)卡-52K艦載直升機(jī)于2015年3月7日在阿爾謝尼耶夫航空制造廠的機(jī)場首飛，由卡莫夫試飛員內(nèi)爾·阿津（Nail Azin）和試飛導(dǎo)航員亞歷山大·什韋金（Alexander Shveikin）駕駛。四個月后，該機(jī)在2015年7月的圣彼得堡海事展上首次公開展出，直升機(jī)旁展示了該機(jī)即將集成的Kh-35U和Kh-38E導(dǎo)彈。隨后卡-52K出現(xiàn)在八月份的茹科夫斯基的2015莫斯科航展上，僅做地面靜展。2014年4月8日俄羅斯國防部與阿爾謝尼耶夫航空制造廠公布了備受期待的32架生產(chǎn)型卡-52K的合同，這些“白斑角鯊”中的首批12架計劃在2015年交付，但后來交付日期被后推至2016年。
首飛中的卡-52K預(yù)生產(chǎn)型
同樣在2014年，俄羅斯模擬器廠商“動力學(xué)”公司（TsNTU Dinamika）獲得了為卡-52K提供兩個綜合模擬器的合同，定于2014年11月25日前交付。其中第一個裝備葉伊斯克的俄羅斯海軍航空兵作戰(zhàn)訓(xùn)練和機(jī)組轉(zhuǎn)換中心，第二個則安裝在尼古拉耶夫卡的海航基地。
當(dāng)頭一棒
卡-52K最初的研制目的是部署在兩艘“西北風(fēng)”級兩棲攻擊艦上，每艘都能部署最多8架卡-52K，此外有8架卡-27/29。法國本應(yīng)在2014年11月向俄方轉(zhuǎn)交首艘“西北風(fēng)”，但克里米亞事件之后的西方制裁導(dǎo)致法國在2015年8月取消了“西北風(fēng)”合同，近10億歐元付款隨后被返還給俄羅斯。
除了“庫茲涅佐夫”號航母之外，俄羅斯海軍目前適合部署卡-52K的艦船只兩種，一是1174型“伊萬·羅戈夫”級大型登陸艦，最多可容納4架直升機(jī)，但俄海軍擁有的三艘艦都已經(jīng)被廢棄已久，此外就是新建的11711型“伊萬·格林”級大型登陸艦了，最多可容納兩架。
部署在“庫茲涅佐夫”號航母上的卡-52K
俄羅斯聯(lián)合造船公司在2015年聲稱它可以提出更大型兩棲攻擊艦，能夠容納多達(dá)16架直升機(jī)，但即便在2019年訂購首艦，最早也要到2023年才能服役。
俄羅斯未來大型登陸艦?zāi)Ｐ?/span>
于是“西北風(fēng)”的取消使卡-52K徹底失去了上艦平臺，于是32架生產(chǎn)型卡-52K合同隨后被取消。
卡莫夫設(shè)計局并未停止對卡-52K的發(fā)展，該局提出了新穎的卡-52K艦載提供艦載預(yù)警直升機(jī)改型，機(jī)身表面安裝一系列共形雷達(dá)天線面板實(shí)現(xiàn)360°覆蓋，并將電子設(shè)備盒安裝在外部吊艙內(nèi)。卡局聲稱該設(shè)計將比目前的卡-31預(yù)警直升機(jī)性能更好，因?yàn)闊o需在機(jī)身下方安裝大型旋轉(zhuǎn)天線，可以避免穩(wěn)定性和控制問題，也無需采用復(fù)雜的自動飛行控制系統(tǒng)。
卡-52K的一些特點(diǎn)也能被卡-52岸基型所借鑒，折疊旋翼和短翼也能縮小卡-52岸基型的占地面積，因此可以被塞進(jìn)小型空調(diào)機(jī)庫中，便于炎熱氣候或北極極地的維修。
隨著2015年9月俄羅斯、法國、埃及三方達(dá)成協(xié)議，由埃及購買兩艘前俄羅斯“西北風(fēng)”，卡-52K項目也迎來曙光，“白斑角鯊”在2017年5月的埃及艦載武直招標(biāo)中戰(zhàn)勝了空中客車直升機(jī)公司的“虎”式武裝直升機(jī)，獲得了未公開數(shù)量的訂單（簡氏推測可能是32架），該機(jī)預(yù)計將于2019年底或2020年初交付。這批卡-52K將能與埃及于2015年購買的46架卡-52“尼羅河鱷”岸基型在后勤維護(hù)上形成統(tǒng)一。
卡-52“尼羅河鱷
