昨日,市交通委協同發展處處長趙陽做客首都之窗訪談時透露,作為“五縱兩橫”交通網的“一橫”,大興機場北線高速未來有望連接京滬高速、京港澳高速。此外,張家口寧遠機場正在改擴建,將于今年年底完工并進行試飛。未來,市民可以通過航空、鐵路、高速路等多種交通方式到達張家口。
趙陽介紹,隨著北京大興國際機場正式通航,“五縱兩橫”的交通網絡正在形成。“五縱”即軌道交通大興國際機場線、京雄城際鐵路、京開高速公路、京臺高速公路、大興國際機場高速公路;“兩橫”即大興國際機場北線高速公路和城際鐵路聯絡線。
作為其中“一橫”,大興機場北線高速對于串聯各條縱線具有重要作用。新機場北線高速公路全長約25公里,設計時速為120公里,雙向8車道,道路寬度41米。北線高速路將分中段、東延段及西延段三段分別建設、分期開通。今年7月,大興機場北線高速中段已建成通車。趙陽透露,這條高速路將往河北廊坊走,再遠期可能連到京滬高速上,遠期還規劃向西連接京港澳高速。
航空方面,張家口寧遠機場正在改擴建,整個工程將于今年年底完工并進行試飛。去年9月正式動工的張家口寧遠機場改擴建工程,主要包括新建航站樓、停機坪、滑行道等。京張高鐵也正在調試試運行,這條高鐵將在近階段服務冬奧。另外,從呼和浩特到張家口的呼張高鐵也將在今年年底開通。高速路方面,京禮高速將成為北京至張家口自駕要道。趙陽介紹,“京禮高速是由幾段組成的,已經通車的高速是服務世園會的,申奧成功以后,通車路段(原興延高速)后來又跟延崇高速連上,統一叫京禮高速。”(記者 孫宏陽)