為給旅客帶來(lái)更便捷、更舒適的出行體驗(yàn)，蘇南碩放機(jī)場(chǎng)積極探索新技術(shù)，全力投入智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)。日前，機(jī)場(chǎng)車輛智能定位系統(tǒng)正式上線，這是今年蘇南碩放機(jī)場(chǎng)繼完成了5G覆蓋、推出到達(dá)旅客智慧交通引導(dǎo)、實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航班全流程無(wú)紙化等智慧出行項(xiàng)目后的又一創(chuàng)新舉措，可為航班過(guò)站期間各項(xiàng)保障工作提供更加堅(jiān)實(shí)、高效的支持。

    蘇南碩放機(jī)場(chǎng)攜手飛友科技，利用人工智能和運(yùn)籌學(xué)技術(shù)，提前布局車輛定位系統(tǒng)建設(shè)。車輛定位系統(tǒng)通過(guò)該車載終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)180余輛特種車輛和保障車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和定位。同時(shí)，設(shè)備支持車輛超速報(bào)警、行車路線跟蹤、區(qū)域報(bào)警等功能，充分保障了機(jī)坪運(yùn)行安全。

    此外，在車輛定位的基礎(chǔ)上，算法團(tuán)隊(duì)利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)客梯車、行李傳送車、清水車、污水車、油罐車、配餐車、擺渡車等多個(gè)保障車輛相關(guān)節(jié)點(diǎn)時(shí)間數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集錄入、智能分析和決策。目前，蘇南碩放機(jī)場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)對(duì)90%主要保障車輛相關(guān)節(jié)點(diǎn)時(shí)間數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集，時(shí)間精確到±1分鐘左右。

    通過(guò)對(duì)保障節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集及分析，利用機(jī)器學(xué)習(xí)及人工智能技術(shù)，可以為機(jī)場(chǎng)未來(lái)制定更為合理的保障策略提供指導(dǎo)，同時(shí)也可為即將發(fā)生的重要節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)（如預(yù)計(jì)起飛時(shí)間等）預(yù)測(cè)提供參考。據(jù)了解，這項(xiàng)利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)解決保障節(jié)點(diǎn)錄入難題的技術(shù)手段領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)多數(shù)機(jī)場(chǎng)。

    車輛定位系統(tǒng)上線后，結(jié)合機(jī)坪可視化監(jiān)控、航班動(dòng)態(tài)信息獲取、保障進(jìn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，依托物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)保障任務(wù)的精細(xì)化管理。面對(duì)即將到來(lái)的春運(yùn)保障高峰，蘇南碩放機(jī)場(chǎng)將在智能化手段賦能下，有序、高效、安全地推進(jìn)保障工作，為每一趟航班的進(jìn)出港保駕護(hù)航。