12月10日，民航局空管局文學正副局長來到青島空管站，調研安全管理和科技研發工作。空管局安管部副部長裴京濤，華東空管局副局長邢謙陪同調研。空管站班子成員，各二級機構領導參加了調研活動。

    在匯報會上，趙凱站長介紹了青島空管站航班保障架次和運行基本情況。安管部從責任落實、風險管理、體系建設等六個方面介紹了在安管管理上采取的措施和主要做法。

    管制運行部匯報了航路調整帶來大量航班在黃城上空匯聚、臺風大面積改航帶來運行風險激增等運行中存在的問題，文副局長表示將專門組織召開相關單位的會議，找到解決辦法。

    關于一些會議太多、太集中的問題，文副局長指出，這集中體現了一些工作中存在壓力傳導、責任下移的問題。上邊千條線，下邊一根針，文副局長要求，面對繁雜的工作任務，一些會議和工作，能合的合，能化解的化解。

    在空管站實業公司的科技研發現場，分管科技工作的孫利強副站長介紹了空管站科技研發的現狀、取得的主要成績、主推的科技項目和自身的技術特點。

    空管站自主研發的ATC安全防護系統，經過不斷的功能完善和技術提升，已經成為保障管制安全的利器。伴隨著技術人員的講解，文副局長就關心的技術難點和功能進行提問和點評，了解系統在其他管制單位的應用情況。系統主推的語音識別功能，已經實現99%的準確率。經過現場與管制員和飛行員的指令驗證，達到了設計功能。技術人員還演示了空管大數據應用平臺和智慧臺站系統的主要功能，文副局長詳細了解其功能和特點，提出自己的指導意見。

    在調研過程中，文副局長反復強調，做好空管工作，必須要有全國一盤棋的思想，要共鑄共同的價值觀，做到共建、共擔、共享。青島空管站安全工作有好的做法，有很多科技研發產品如ATC防護系統做的好，好的做法和產品要在系統推廣，造福全國空管。要發揮自己的優勢，取長補短，避免重復建設，為推動四強空管建設貢獻青島力量。