1月1日，MU5219航班滿載著200名旅客順利出港，迎來新年的首次航班。在飛向天空的背后是東航技術浦東維修基地的機務人為期數日的連續奮戰，順利完成該飛機的緊急“心臟更換”工作。
在接到B-787機型首次換發的任務指令后，浦東維修基地迅速反應、高度重視，定檢維修部主要領導親自帶隊負責，對物料與軟硬件保障嚴格把關，并模擬梳理工作中可能存在的風險源和風險點，從飛機發動機油封開始，對所有參與換發的人員進行手冊和工作單卡學習，使工作預定時序與人員區域資質安排高度契合。
東航技術浦東維修基地首次完成B-787飛機換發工作
為保證首次換發工作萬無一失，自換發工作開始，浦東維修基地特邀廈門航空具有B-787換發經驗的資深人員做現場指導，同時定檢維修部每天投入足夠的人員，以確保換發工作有序開展。雖然是首做項目，但項目負責人在現場工作中層層把關，嚴格控制可能影響到進度的項目，對維修工作中出現的難點集體研討，全力保證此次換發工作高效推進。除換發工作本身外，定檢維修部還完成了4份附加工作項目，累計完成工卡工時347小時。
在本次換發過程中，浦東維修基地與飛機維修部、工程部、制造廠家波音公司時刻保持著密切的聯系，及時解決了發動機托架、風扇機匣內平臺、液壓接頭力矩、安裝架與吊點接觸面貼平后的數值測量等難點問題，為飛機按時出場提供了有力的支持和保障。
東航技術浦東維修基地首次完成B-787飛機換發工作
隨著新年伊始發動機的轟鳴聲再次響起，浦東維修基地圓滿完成首次B-787飛機換發工作。
回望2019，浦東維修基地在B-787機型的維修能力上不斷突破，相繼完成該機型的2A—6A階段檢工作，建立了該機型大面積復合材料修理的工作能力，此次又圓滿完成該機型的發動機更換工作，標志著浦東維修基地的維修能力又邁上了一個新的臺階，同時拉開了基地2020年的工作序幕。
東航技術浦東維修基地首次完成B-787飛機換發工作
東航技術浦東維修基地將充分利用積累下的維修經驗和品牌，以更飽滿的工作熱情，更踏實的工作態度，更嚴謹的工作作風投入到各項工作中，為東航技術建設成為“世界一流、亞太領先”的MRO企業不斷奮進前行。
